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計量論壇

標(biāo)題: 燃油加油機(jī)計量超差原因及采取措施 [打印本頁]

作者: 兌水    時間: 2007-7-30 21:54
標(biāo)題: 燃油加油機(jī)計量超差原因及采取措施
摘要:文章從專業(yè)角度分析加油機(jī)產(chǎn)生的計量超差的原因,并給出解決問題的措施,以供參考。

關(guān)鍵詞:燃油加油機(jī);計量超差;原因;措施

  燃油加油機(jī)的計量準(zhǔn)確度受到全社會的關(guān)注,為了防止加油站的燃油加油機(jī)在成品油經(jīng)營過程中“缺斤短兩”,河南省南陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對轄區(qū)內(nèi)加油站208臺在用燃油加油機(jī)進(jìn)行了計量監(jiān)督檢查。排除其它人為計量作弊因素,發(fā)現(xiàn)其中29臺加油機(jī)在有效計量檢定周期內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重計量超差,最大正偏差達(dá)2.8%,最大負(fù)偏差達(dá)2.48%,超過燃油加油機(jī)國家計量檢定規(guī)程規(guī)定±0.3%的計量誤差9倍多。

1 造成加油機(jī)計量超差的原因
  (1)控制尺度不一致
  各地加油機(jī)計量檢定人員對國家計量檢定規(guī)程規(guī)定允許±0.3%誤差的控制尺度大多不一致,有的控制在正允許誤差+0.3%,有的控制在最大負(fù)允許誤差-0.3%。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi),但很可能在不到周期計量檢定時就已經(jīng)超差了。
  (2)環(huán)境影響因素
  溫度、濕度、震動、壓力、加油站管道漏氣、底閥漏氣等因素的影響。這里重點(diǎn)分析油品溫度的影響。我國南北方溫差較大,四季溫度變化也十分明顯。不同溫度環(huán)境下的燃油體積是不同的。然而,目前市場上在用的稅控加油機(jī)和附加稅控裝置的加油機(jī),在技術(shù)上暫時還沒有體積溫度補(bǔ)償功能,均忽略了溫度對量值準(zhǔn)確性的影響。
  據(jù)了解,目前市場上加油機(jī)的計量結(jié)果,多為油溫在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的量值。眾所周知,加油站進(jìn)油時,是以燃油標(biāo)準(zhǔn)體積(20℃的體積)乘以標(biāo)準(zhǔn)密度(20℃時的密度)的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù),而加油站向外售油時卻通常以非標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算,不考慮溫度因素,造成同樣體積的燃油,在不同油溫的狀態(tài)下質(zhì)量不同。于是,加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。
  目前,我國在用的稅控燃油加油機(jī)是一種體積計量器具,按照加油機(jī)國家計量檢定規(guī)程要求,在-30℃至+50℃的范圍內(nèi),其付油體積計量誤差應(yīng)在±0.3%的范圍內(nèi)。但付油過程中,汽油、柴油的體積會隨溫度的升降而變化。據(jù)測算,汽油每變化1℃,體積將隨之變化0.12%。
  如新疆,早晚溫差大,同樣體積的油,在炎熱的中午和涼爽的晚上,質(zhì)量肯定會不同。東北三省的大部分地區(qū)油罐的年平均溫度值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)。加油機(jī)在沒有溫度補(bǔ)償?shù)那闆r下,經(jīng)銷者售油越多,虧損越大。
  (3)設(shè)備老化
  部分經(jīng)過稅控改造的加油機(jī)因?yàn)槭褂脮r間較長,設(shè)備老化,沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞,使用到一定的期限后,會有計量超差的情況發(fā)生。尤其是一些使用時間較長的加油機(jī),會發(fā)生定量加油與非定量加油相差很大,往往是非定量加油時符合要求,而在定量加油時就會超出誤差允許范圍。
  如:中石化南陽石油分公司某加油站經(jīng)過稅控改造的廣州恒山牌加油機(jī)(沒有安裝電磁閥),已經(jīng)連續(xù)使用8年以上。在非定量加油時,誤差為+0.28%,而定量加油時卻變成了-0.38%,增加了加油站的損耗。另外一臺加油機(jī),非定量加油的計量誤差為+0.19%,定量加油的計量誤差卻為+0.59%,損害了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。
  (4)人為因素及加油機(jī)本身因素
  加油員對加油機(jī)的操作不當(dāng),熟練程度不同,計量的結(jié)果也可能不同;同樣加油機(jī)使用的頻繁程度、維護(hù)程度不同都會影響其計量準(zhǔn)確度。加油機(jī)產(chǎn)品制造本身的原因,如制造加油機(jī)所選取的材料性能,以及加油機(jī)的流量計,輔助設(shè)備和附加設(shè)備的計量性能和準(zhǔn)確性都會影響加油機(jī)計量準(zhǔn)確度。
  質(zhì)監(jiān)部門在對某社會加油站的E93號汽油加油機(jī)計量監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),計量誤差高達(dá)-2.48%(即每100L多發(fā)2.48L燃油)。該站未按要求配備20L自校標(biāo)準(zhǔn)罐進(jìn)行自測。后經(jīng)檢查,原來是加油機(jī)稅控計量CPU芯片故障所為。
  (5)不具備資質(zhì)人員維修
  加油機(jī)維修人員未經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門授權(quán),不具備維修資質(zhì),多數(shù)沒有《維修計量器具許可證》,擅自拆裝維修加油機(jī)。維修完加油機(jī)后,也沒有向質(zhì)監(jiān)部門再次申請計量檢定,無法保證加油機(jī)計量準(zhǔn)確度,導(dǎo)致加油機(jī)計量超差。

2 采取措施
  針對以上情況,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和加油站應(yīng)當(dāng)采取四方面措施,保障燃油加油機(jī)在檢定周期內(nèi)計量準(zhǔn)確。
  (1)實(shí)施“加油機(jī)計量精準(zhǔn)工程”
  以加油機(jī)鉛封為核心,鉛封前由加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行加油機(jī)確認(rèn)工作,在確認(rèn)加油機(jī)的流量計、傳感器、電腦CPU主板和稅控板CPU這3個能改變加油機(jī)計量準(zhǔn)確度的部位保持出廠時的原始狀態(tài)的情況下,再由計量檢定機(jī)構(gòu)對這3個部位加上一次性鉛封,要求加油站負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場檢定記錄上“鉛封完好”欄內(nèi)簽字認(rèn)可,并進(jìn)行定期、不定期的計量監(jiān)督檢查,保證加油機(jī)不會被人為改變計量準(zhǔn)確度。
  (2)加強(qiáng)維修管理建立審批制度
  加油站需要維修加油機(jī)破壞鉛封時,必須先向當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機(jī)構(gòu)提出報修登記申請,得到同意后,方能向具有合法維修資格的單位報修。維修后的加油機(jī)應(yīng)當(dāng)再經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖z定機(jī)構(gòu)檢定合格,再經(jīng)重新確認(rèn)、鉛封、登記備案后,才能重新投入使用。凡擅自拆動加油機(jī)鉛封進(jìn)行維修或維修后未經(jīng)計量檢定合格繼續(xù)使用的,將按故意破壞加油機(jī)計量準(zhǔn)確度查處。
  (3)開展行業(yè)自律活動倡導(dǎo)誠信經(jīng)營
  各加油站在營業(yè)場地顯著位置張貼其執(zhí)行的計量管理制度、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴電話“12365”和加油機(jī)的法定允許誤差宣傳牌,主動接受社會監(jiān)督。
  (4)嚴(yán)格執(zhí)行國家計量檢定規(guī)程
  加油站應(yīng)嚴(yán)格按照燃油加油機(jī)國家計量檢定規(guī)程(JJG443—1998)要求,配備符合準(zhǔn)確度要求的20L自校計量標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行日常自校檢測。
  加油站在每周不少于兩次的加油機(jī)自測中,一旦發(fā)現(xiàn)加油機(jī)計量超差,及時通知當(dāng)?shù)胤ǘㄓ嬃繖C(jī)構(gòu)檢定檢修。
  計量準(zhǔn)確是加油機(jī)技術(shù)的核心,也是加油站在激烈的成品油零售市場中立足的根本。只有通過“部門監(jiān)管、企業(yè)自律、群眾監(jiān)督”三方和諧互動,就可以變事后監(jiān)督為事前預(yù)防,提高加油站的計量管理總體水平,切實(shí)維護(hù)好加油站和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。
作者: nkjh123456    時間: 2007-9-17 16:22
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 的帖子
燃油加油機(jī)計量超差原因及采取措施內(nèi)容太棒,還有好嗎,讓大家分享
作者: 方建國    時間: 2007-10-22 12:38
不錯,但是能說的詳細(xì)一點(diǎn)、專業(yè)點(diǎn)就更好了。
作者: hxt1655    時間: 2008-1-13 14:07
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作者: wuxintianxiashi    時間: 2008-3-25 09:03
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作者: 浩子林    時間: 2008-3-25 10:51
標(biāo)題: 回復(fù) 5# 的帖子
印象中20L的一般是作為參考用的,不能很精確的測出加油機(jī)超差,反正我們一般就是佐證加油機(jī)的趨勢,如果20L的自檢有問題了,肯定要找檢定部門來了,所以,你說的“不合格”這個概念應(yīng)該有商榷的地方。
作者: 王林波    時間: 2008-5-4 13:48
標(biāo)題: 回復(fù) 5# 的帖子
出現(xiàn)這種情況一般考慮更換換電磁閥或者計量器(流量計)
作者: 朱遼平    時間: 2008-5-5 20:35
檢定加油機(jī)用50L;的量筒行不?
作者: 王林波    時間: 2008-5-12 23:53
標(biāo)題: 回復(fù) 12# 的帖子
絕對不行,量筒精度等級太低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)金屬量器萬分至二點(diǎn)五的精度.
作者: malixin    時間: 2008-5-21 07:48
100lL和20L誤差大 不好調(diào)整怎么辦啊
作者: 魚兒    時間: 2008-6-9 18:41
標(biāo)題: 溫度的測定
大伙幫我分析分析.我檢定加油機(jī)是 100L所測得的槍口溫度是23.2 度,   而20L所測得的槍口溫度是24.1度..是我測得方法不正確還是本身100L 和20L的溫度差距大...
作者: 王林波    時間: 2008-8-2 23:21
標(biāo)題: 回復(fù) 16# 魚兒 的帖子
測量油槍口溫度時,可考慮先打上50升油倒掉,然后再按照規(guī)程操作,盡量使溫度計距離流出的燃油1厘米左右,并且完全浸入,溫度示值穩(wěn)定后快速記下,這樣的數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確.
作者: 王林波    時間: 2008-8-2 23:26
標(biāo)題: 回復(fù) 12# 朱遼平 的帖子
我也一直考慮這個問題,按照規(guī)程要求,大于20升的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器都可以.我曾經(jīng)咨詢過規(guī)程起草人王子剛,用100和20升兩個罐太麻煩了,用50升的罐可以覆蓋大中小3個流量點(diǎn).
作者: xfcy01    時間: 2008-9-18 17:29
新規(guī)程中JJG443-2006中,對標(biāo)準(zhǔn)器的采用有說明。量器容積應(yīng)不小于加油機(jī)的最小體積變量的1000倍,并不小于檢定流量下 1分鐘的排放量。其最大允許誤差不低于0.05%。  這樣看來,對于第一項(xiàng)要求,最小體積變量的1000倍等于10升;對于第二項(xiàng)要求,目前加油機(jī)的流量都在40升/分鐘以下,雖然出廠說明里寫著流量是5~50L/min ,可是一般都達(dá)不到最高流量。(柴油專用大流量加油機(jī)除外) ^_^   。所以說 用50升的標(biāo)準(zhǔn)器檢定加油機(jī)完全是可以的。再有,現(xiàn)在車載標(biāo)準(zhǔn)器配的貯油筒,一般都不太大,按每次檢定100升算,檢定三次,加上預(yù)先打濕一次,一共要400升油。 回卸放油的時間也要很長。按要求操作檢定一槍最少要30分鐘。(加油2分鐘+排空2分鐘+讀數(shù)操作1分鐘。)相當(dāng)不便利。不知道同行是不是有同感?我看具體的操作程序在以后的規(guī)定里需要改下。
作者: donaittt    時間: 2008-9-27 13:35
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作者: 王林波    時間: 2008-11-15 11:10
標(biāo)題: 回復(fù) 14# xfcy01 的帖子
完全可以用50升的標(biāo)準(zhǔn)量器檢定加油機(jī),和我想的一樣,我曾經(jīng)問過規(guī)程起草人北京計量院王子鋼,他也同意。
作者: hangxiaodong    時間: 2009-1-1 12:02
標(biāo)題: 還需努力啊
本人從事加油機(jī)的檢定工作,深深感受到中國的工業(yè)技術(shù)或材料工藝還是差,國外進(jìn)口的加油機(jī)用了十幾年很穩(wěn)定,幾乎從來不用調(diào)整,而國內(nèi)的加油機(jī)一到盛夏或嚴(yán)冬等極端天氣,就容易不合格需要調(diào)整,所以工作量很大,所以神七上天的航空技術(shù)能不能轉(zhuǎn)移到加油機(jī)的制造上,規(guī)程的要求和生產(chǎn)的質(zhì)量還是有脫節(jié),加油機(jī)很難有全年都能滿足計量要求,如果加油機(jī)穩(wěn)定變差小,也就不會有那么多投訴或擔(dān)心,石化石油銷售企業(yè)的損耗統(tǒng)計也容易了,要不總是糊涂帳
作者: hangxiaodong    時間: 2009-1-1 12:54
規(guī)程上的溫度要求在實(shí)際工作中測量的數(shù)據(jù)的操作性很差,讀數(shù)也不是很準(zhǔn)的,規(guī)程的要求都是做形式實(shí)驗(yàn)時用的實(shí)驗(yàn)室狀態(tài),在實(shí)際具體檢定中按此要求,那么多的工作量和調(diào)修,計量部門的檢定員還不得忙死,創(chuàng)收任務(wù)還不得喝西北風(fēng),所以我覺得將來容量改為質(zhì)量銷售最好,就是論“斤”賣,每500克 多少錢,也不用考慮溫度,容積,膨脹系數(shù),密度等環(huán)節(jié),本來升就是質(zhì)量的導(dǎo)出單位
作者: 貓貓學(xué)計量    時間: 2009-4-11 21:24
4# hxt1655
情況一樣,也不知道是什么問題。我們把它歸咎于加油機(jī)計量器的問題
作者: liulixin    時間: 2009-5-22 00:56
我們檢定只用100L的。
1個是20L的允許誤差范圍大,無法得知100L是否超差。
2個是自己感覺有些加油機(jī)用小流量加油時,20L就用小流量。與用大流量加油得出結(jié)果相差很大。
作者: xfcy01    時間: 2009-6-24 15:08
20L 不合格 是指 在小流量下 檢定不合格 ,不同流量點(diǎn)下 檢定結(jié)果是不一樣的 ,我認(rèn)為 主要按照加油機(jī)的實(shí)際工作狀態(tài)來考慮,小流量狀態(tài)加油只有在快加滿或 快加跳槍時 采用,檢定主要以大流量狀態(tài)為主。多數(shù)加油機(jī) 小流量點(diǎn)檢定都有問題。
作者: xiaozhao    時間: 2009-7-7 19:36
加油機(jī)計量檢定規(guī)程允許對超差舊加油機(jī)調(diào)整嗎?
作者: 王林波    時間: 2010-5-15 10:12
回復(fù) 17# hangxiaodong


    很有道理,頂一下。向你學(xué)習(xí)。
作者: 王林波    時間: 2010-5-15 10:13
回復(fù) 22# xiaozhao


   不能完全按照規(guī)程, 靈活掌握。
作者: 王林波    時間: 2010-5-15 10:22
回復(fù) 21# xfcy01


    確實(shí)是這樣,建議修改規(guī)程,檢定設(shè)備只用一個50升二等標(biāo)準(zhǔn)金屬量器,流量點(diǎn)為加油機(jī)實(shí)際流量,示值誤差可設(shè)為0.50%即可,這樣可使規(guī)程有較強(qiáng)的操作性。否則,按照現(xiàn)行規(guī)程,檢定一臺加油機(jī)能把人累死。
作者: 王林波    時間: 2010-5-15 10:26
回復(fù) 20# liulixin


   不能圖省事靠感覺檢定,只能靠數(shù)據(jù)說話。計量性能正常的加油機(jī) 一般不會出現(xiàn)這種情況,否則加油機(jī)的流量測量變換器就需要更換了。
作者: 南云龍    時間: 2010-9-8 11:14
出廠日期2001年2月,溫州市藍(lán)天機(jī)器制造有限公司生產(chǎn),型號JDK50CI,檢定油品0#柴油,調(diào)了7格都不合格是什么原因?
作者: hangxiaodong    時間: 2011-5-9 10:06
樓主的話概括扼要,一語道出了我們苦想多年的而不可得答案的幾個重大問題的根本。樓主就好比社區(qū)的明燈,樓主就好比社區(qū)的方向,樓主就好比社區(qū)的棟梁。有樓主在,社區(qū)的明天必將更好!
作者: lyddxhy    時間: 2011-5-11 09:18
我們用50升和20升的標(biāo)準(zhǔn)量器分別檢定的流量點(diǎn)加油機(jī)。
作者: 鋅僖龍    時間: 2011-6-18 10:30
確實(shí)是這樣,靈活掌握。
作者: fysyaust    時間: 2011-10-8 09:50
太好了,學(xué)習(xí)了,謝謝!
作者: jktesla    時間: 2011-12-28 15:08
加油機(jī) 老化嚴(yán)重的情況下,如何處理?
作者: fightingforme    時間: 2013-8-21 09:26
一臺正常的加油機(jī),用100L和20L 檢定應(yīng)該都是合格的,之所以出現(xiàn)100L合格,而20L出油多的情況,很大一部分原因是因?yàn)橛嬃科髂p,導(dǎo)致內(nèi)漏
作者: adf8546231    時間: 2016-4-13 17:00
mark 先 留著以后備用
作者: sam830106    時間: 2018-9-3 15:17
發(fā)現(xiàn)同樣是100L桶,大流量和小流量下加油的量差別很大。這個是什么問題?
作者: xixiawentong    時間: 2020-6-3 16:52
很全面,不過遇到過大罐檢定穩(wěn)定,小罐檢定超差,能不能幫忙分析一下
作者: 曉程程    時間: 2022-3-2 12:31
jktesla 發(fā)表于 2011-12-28 15:08
加油機(jī) 老化嚴(yán)重的情況下,如何處理?

老化了就說明到了該換新的時候了。
作者: GBH華仔    時間: 2025-2-13 13:10
專業(yè),學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)




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