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計(jì)量論壇

標(biāo)題: 奇瑞汽車股份有限公司誠(chéng)邀計(jì)量人員加盟 [打印本頁(yè)]

作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-13 19:06
標(biāo)題: 奇瑞汽車股份有限公司誠(chéng)邀計(jì)量人員加盟
我們的實(shí)驗(yàn)室剛剛建成,期待有識(shí)之士的加盟!
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心簡(jiǎn)介

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網(wǎng)易汽車7月4日?qǐng)?bào)道 “汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”掛牌暨奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正式啟用


一、設(shè)立國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,是為了提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力
國(guó)家設(shè)立國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室是為提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,突破產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)裝備制約,強(qiáng)化對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)、重點(diǎn)工程的技術(shù)支撐和保障,依托企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)、科研院所或高校等設(shè)立的研究開發(fā)實(shí)體。
國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù):開展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的攻關(guān)和關(guān)鍵工藝的試驗(yàn)研究、重大裝備樣機(jī)及其關(guān)鍵部件的研制、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的戰(zhàn)略性前瞻性技術(shù)研發(fā),以及研究產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)工程技術(shù)創(chuàng)新人才、促進(jìn)重大科技成果應(yīng)用、為行業(yè)提供技術(shù)服務(wù)等。
國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo):建立先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施,形成具有行業(yè)領(lǐng)先水平、結(jié)構(gòu)合理的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),構(gòu)建長(zhǎng)效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制,成為應(yīng)用研究成果向工程技術(shù)轉(zhuǎn)化的有效渠道、產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的重要源頭和提升企業(yè)創(chuàng)新能力的支撐平臺(tái)。

三、奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心基本情況介紹
2008年3月,國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)奇瑞公司組建“汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”,這是國(guó)內(nèi)車企唯一得到國(guó)家認(rèn)可并授牌的國(guó)家級(jí)汽車節(jié)能環(huán)保實(shí)驗(yàn)室,此后,奇瑞公司以建成國(guó)家工程試驗(yàn)室為目標(biāo),總投資14億多元、現(xiàn)已投資8億多元,建成占地近30萬(wàn)m2,包括汽車零部件、節(jié)能環(huán)保、整車道路、動(dòng)力總成、被動(dòng)安全(碰撞)、材料、計(jì)量在內(nèi)的七大試驗(yàn)室和一條整車操穩(wěn)、NVH調(diào)校試車跑道的亞洲最大的汽車試驗(yàn)技術(shù)中心,具有涵蓋整車和零部件可靠性、操穩(wěn)、NVH、安全、環(huán)境適應(yīng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、電子電器/EMC、空調(diào)系統(tǒng)、耐侯性、排放和材料等性能的試驗(yàn)開發(fā)和驗(yàn)證能力,已經(jīng)具備了23個(gè)專業(yè)模塊的近1800余類試驗(yàn)項(xiàng)目能力。試驗(yàn)中心的一次性投資規(guī)模大、項(xiàng)目全、規(guī)格高、居世界領(lǐng)先水平,它的建成大大提高了產(chǎn)品開發(fā)核心技術(shù)的試驗(yàn)研究能力。二期建設(shè),試驗(yàn)中心還將建設(shè)電磁兼容(EMC)、環(huán)境風(fēng)洞(CWT)二個(gè)先進(jìn)的試驗(yàn)室。該中心現(xiàn)已通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門認(rèn)可,被正式掛牌為“汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”。
奇瑞公司后期將再投巨資、建設(shè)占地10平方公里,長(zhǎng)12公里的高速環(huán)道、有各種可靠性組合路面以及性能、越野等道路的綜合試驗(yàn)室,建成后將是亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng);屆時(shí)將拓展17個(gè)專業(yè)模塊的近400余類試驗(yàn)項(xiàng)目能力。
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心是奇瑞研發(fā)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,主要擔(dān)負(fù)奇瑞全新產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)和驗(yàn)證工作,以及產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的升級(jí)優(yōu)化和驗(yàn)證支持,為各項(xiàng)基礎(chǔ)學(xué)科專項(xiàng)研究提供試驗(yàn)研究及精密測(cè)量等手段,負(fù)責(zé)公司計(jì)量檢測(cè)體系的管理和維護(hù)。該試驗(yàn)室建成后,奇瑞公司的產(chǎn)品研發(fā)將實(shí)現(xiàn)從驗(yàn)證性試驗(yàn)向開發(fā)性試驗(yàn)的根本轉(zhuǎn)變,從而完全實(shí)現(xiàn)從逆向開發(fā)向正向開發(fā)的轉(zhuǎn)變。
中心現(xiàn)有員工550人,其中技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的80%以上,不僅匯聚了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的汽車試驗(yàn)專家,還擁有10多名世界汽車行業(yè)頗有造詣和影響力的美、日、韓等外籍專家。在未來(lái)五年內(nèi),試驗(yàn)中心最終將擁有1500名各類專業(yè)試驗(yàn)人才隊(duì)伍。
試驗(yàn)技術(shù)中心現(xiàn)擁有各類儀器設(shè)備800余臺(tái)套,不僅包含各類先進(jìn)程度居國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際領(lǐng)先的關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)備,而且擁有一大批已獲國(guó)家專利的自制試驗(yàn)設(shè)備。目前,試驗(yàn)技術(shù)中心能滿足每年開發(fā)30款全新車型和生產(chǎn)200萬(wàn)輛整車的試驗(yàn)驗(yàn)證能力需求。
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室介紹
碰撞安全實(shí)驗(yàn)室:是目前亞洲規(guī)模最大的碰撞實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室可滿足歐、美、日等國(guó)相關(guān)安全法規(guī)的要求,可對(duì)實(shí)車開展剛性壁障的正碰、40%偏置碰、30O角度碰、正面柱碰、正側(cè)柱碰、車對(duì)車的正碰、車對(duì)車每隔15O的角度碰、追尾碰和翻滾試驗(yàn);可開展臺(tái)車的側(cè)碰和正碰模擬試驗(yàn),也可進(jìn)行安全氣囊和約束系統(tǒng)的開發(fā)試驗(yàn);可進(jìn)行成人頭型、兒童頭型以及人體小腿、大腿及胸部等模塊的行人保護(hù)試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室整體試驗(yàn)?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。在國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室掛牌儀式上,該實(shí)驗(yàn)室將進(jìn)行美標(biāo)30度角實(shí)車“中國(guó)第一碰”。
整車實(shí)驗(yàn)室:試驗(yàn)室可開展整車動(dòng)力性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、制動(dòng)性試驗(yàn)、操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)、傳動(dòng)系耐久性試驗(yàn)、高速耐久、加速侵蝕耐久、制動(dòng)評(píng)價(jià)、底盤系統(tǒng)匹配試驗(yàn)等在內(nèi)的幾乎所有整車試驗(yàn)項(xiàng)目。整車試驗(yàn)?zāi)芰有袠I(yè)先進(jìn)水平。
NVH實(shí)驗(yàn)室:實(shí)驗(yàn)室可滿足ECE,ISO等相關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求,開展包含整車、動(dòng)力總成、零部件等在內(nèi)的較為齊全的NVH試驗(yàn)開發(fā)工作。是目前國(guó)內(nèi)功能齊全、設(shè)備先進(jìn)、綜合開發(fā)能力一流的試驗(yàn)開發(fā)于一體試驗(yàn)室。
節(jié)能環(huán)保實(shí)驗(yàn)室:實(shí)驗(yàn)室能滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、美標(biāo)等排放法規(guī)的要求,模擬整車在高低溫環(huán)境下的環(huán)境及行駛工況的能力,模擬控制范圍能基本覆蓋人類陸地活動(dòng)的各類氣候條件,開展四驅(qū)及兩驅(qū)車的環(huán)境適應(yīng)性、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度場(chǎng)、整車耐侯性、排放及經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)。整體試驗(yàn)?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。
零部件實(shí)驗(yàn)室:實(shí)驗(yàn)室可開展整車道路模擬試驗(yàn),開展全車各總成、各系統(tǒng)及零部件的性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)涉及專業(yè)最多、覆蓋面最寬的零部件綜合實(shí)驗(yàn)室。
動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室:實(shí)驗(yàn)室可滿足歐Ⅴ及美標(biāo)超低排標(biāo)準(zhǔn),開展各類汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能開發(fā)和可靠性試驗(yàn),功率覆蓋330KW以內(nèi)的汽油機(jī)、440KW以內(nèi)的柴油機(jī);變速箱試驗(yàn)臺(tái)可開展MT,AT,AMT和CVT各種性能和可靠性試驗(yàn),扭矩覆蓋橫置400NM、縱置550NM以內(nèi)的變速箱;同時(shí)可開展發(fā)動(dòng)機(jī)ECU標(biāo)定開發(fā)及變速箱TCU的匹配工作。整體試驗(yàn)?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。

計(jì)量中心:實(shí)驗(yàn)室可對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的零部件及整車開展尺寸測(cè)量工作,對(duì)檢測(cè)設(shè)備開展校準(zhǔn)工作;可開展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車的全尺寸檢測(cè)及車身檢具測(cè)試;校準(zhǔn)能力覆蓋長(zhǎng)、熱、力、電等基礎(chǔ)參量及汽車專用參量;能對(duì)汽車專用及綜合測(cè)試設(shè)備開展校準(zhǔn)。整體技術(shù)能力處于行業(yè)先進(jìn)水平,其中精密測(cè)量能力居行業(yè)領(lǐng)先地位。
四、試驗(yàn)技術(shù)中心落成對(duì)奇瑞、對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的意義
對(duì)于試驗(yàn)中心的巨大投入,彰顯了奇瑞對(duì)于提升和保證整車質(zhì)量的決心,體現(xiàn)了奇瑞以技術(shù)制勝、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理念,同時(shí)也體現(xiàn)了奇瑞對(duì)于試驗(yàn)技術(shù)的高度重視。沒有一流的試驗(yàn)室,就難以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自主創(chuàng)新和可持續(xù)的發(fā)展,世界上幾乎沒有哪一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)和發(fā)明不是從試驗(yàn)室里誕生的。只有擁有自己的核心試驗(yàn)室,才能真正掌握核心技術(shù),并通過(guò)再試驗(yàn)、再摸索和再總結(jié),實(shí)現(xiàn)突破再創(chuàng)新。
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心的落成標(biāo)志著奇瑞自主研發(fā)體系已趨于完善,將大大提升奇瑞的核心競(jìng)爭(zhēng)力,將為奇瑞“堅(jiān)持開放創(chuàng)新,打造國(guó)際名牌”為目標(biāo)的第二階段發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),促進(jìn)奇瑞產(chǎn)品和品牌全面進(jìn)入全球市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“打造自主國(guó)際名牌”的目標(biāo),不斷提升奇瑞產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
奇瑞試驗(yàn)技術(shù)中心今后將成為汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、汽車新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化的基地、汽車技術(shù)咨詢與服務(wù)的窗口、吸引與凝聚人才的平臺(tái),將為提高我國(guó)汽車企業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越,促進(jìn)民族汽車工業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展,帶動(dòng)整個(gè)國(guó)家的科技進(jìn)步,增強(qiáng)中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力等方面產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。
我們希望通過(guò)建立自己的核心試驗(yàn)室,來(lái)提升奇瑞的自主創(chuàng)新能力,打破發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)汽車集團(tuán)的技術(shù)壟斷,樹立中國(guó)自主品牌和國(guó)際名牌,提升中國(guó)汽車業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,早日實(shí)現(xiàn)由汽車生產(chǎn)大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的跨越。
(本文來(lái)源:網(wǎng)易汽車 ) http://img1.cache.netease.com/auto/img/arc_icon.gif
作者: 我心飛揚(yáng)    時(shí)間: 2010-7-13 22:46
工作地點(diǎn)也在安徽嗎?
作者: 五分之二    時(shí)間: 2010-7-14 08:57
都是有什么項(xiàng)目啊,能詳細(xì)介紹一下計(jì)量中心的詳細(xì)情況嗎?
對(duì)人員要求是什么,待遇如何?
作者: 五分之二    時(shí)間: 2010-7-14 09:04
最好是詳細(xì)介紹一下都是有什么樣的檢測(cè)設(shè)備,從網(wǎng)上了解的信息檢測(cè)的項(xiàng)目好像是挺多的,在詳細(xì)的東西就不是太清楚了。方便的話介紹一下,大家也了解一下樣板工程是什么樣的。
作者: zhoujidai    時(shí)間: 2010-7-14 09:49
關(guān)鍵是對(duì)人員的要求以及待遇如何沒有寫~~~~
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-14 11:02
對(duì)招聘信息的補(bǔ)充幾點(diǎn)說(shuō)明
工作地點(diǎn):
   在安徽蕪湖  我們的計(jì)量中心是試驗(yàn)技術(shù)中心的一個(gè)組成部門,實(shí)驗(yàn)室剛剛建好,環(huán)境、硬件和配套設(shè)施在國(guó)內(nèi)是一流的,依山傍水,風(fēng)景優(yōu)美。目前我們也在實(shí)施CNAS認(rèn)可的進(jìn)程,這個(gè)就不多介紹了,大家來(lái)看一下就會(huì)喜歡這里的,有機(jī)會(huì)我也多發(fā)兩張圖片。

人員的要求:  計(jì)量工程師(校準(zhǔn))
1.測(cè)控或機(jī)電類專業(yè);
2.本科3年以上相關(guān)工作(從事長(zhǎng)熱力電)經(jīng)驗(yàn);
3.大專5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),研究生工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗蘅煞艑?nbsp;  
從事過(guò)校準(zhǔn)項(xiàng)目拓展、課題研究、能力提升者優(yōu)先


福利制度:
標(biāo)準(zhǔn)工作日為一周5天,周六不強(qiáng)制加班,若加班按國(guó)家規(guī)定有相應(yīng)加班費(fèi)用。所有保險(xiǎn)、公積金等都遵守法律規(guī)定正常支付。享有所有的國(guó)家規(guī)定的法定節(jié)假日,按規(guī)定享有年休假。其中醫(yī)療保險(xiǎn)等除了遵守國(guó)家規(guī)定外還享有有公司和地方政府部門單獨(dú)協(xié)商的政策。

人員的待遇:
我是負(fù)責(zé)校準(zhǔn)技術(shù)和管理的,試驗(yàn)技術(shù)中心有專門的人事機(jī)構(gòu),公司也有人力資源部,待遇應(yīng)該是根據(jù)每個(gè)人不同的情況進(jìn)行電話或面談協(xié)商。

   我們的校準(zhǔn)能力目前大概有四五十項(xiàng),但相對(duì)于覆蓋汽車整車及零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)還是很不夠的,我們迫切的需要提升我們的能力,我們需要各種各樣的人才。可能您的豐富知識(shí)經(jīng)驗(yàn)會(huì)直接給我們帶來(lái)幫助,或者在您加盟后和我們一起為建設(shè)新的項(xiàng)目而努力!

聯(lián)系方式:  zhaiying@mychery.com
固定電話:  0553-5927320  
如果需要我們?nèi)肆Y源部門的聯(lián)系方式可以通過(guò)郵件告訴我
作者: 874    時(shí)間: 2010-7-14 11:09
老翟,,進(jìn)來(lái)給你頂一個(gè)啊,。哈哈。。
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-14 14:03
發(fā)幾張實(shí)驗(yàn)室的圖片展示一下,呵呵,剛剛拍的,天氣不太好。

青山綠水環(huán)繞的實(shí)驗(yàn)室,圖片中的建筑就是咱們的計(jì)量中心

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作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-14 14:16
回復(fù) 8# 任我行

圖片2  還是計(jì)量中心大樓的遠(yuǎn)景
   


圖片3  計(jì)量樓的近景


圖片4  從實(shí)驗(yàn)室推開窗戶看下去


圖片5  辦公區(qū)大廳

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作者: 五分之二    時(shí)間: 2010-7-14 16:27
呵呵,確實(shí)不錯(cuò)啊,有機(jī)會(huì)多發(fā)兩張照片,讓大家也看看眼啊。
作者: gzcdjllyj    時(shí)間: 2010-7-14 22:36
能在這樣的地方工作,不錯(cuò)。
作者: 64877568    時(shí)間: 2010-7-15 07:38
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 山居洋    時(shí)間: 2010-7-15 11:07
小環(huán)境不錯(cuò),我喜歡!大環(huán)境不知如何。
作者: xnday365    時(shí)間: 2010-7-15 16:08
回復(fù) 14# 山居洋


   我也比較關(guān)注你說(shuō)的“小環(huán)境不錯(cuò),大環(huán)境部知道怎么樣?”
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-15 19:41
小環(huán)境不錯(cuò),我喜歡!大環(huán)境不知如何。
山居洋 發(fā)表于 2010-7-15 11:07 http://m.dy313.com/images/common/back.gif



    不知道“大環(huán)境”指的是哪方面,是公司?還是城市?
作者: 寒若塵    時(shí)間: 2010-7-15 20:09
呵呵,就是在安徽啊,可惜了
作者: guojunguo    時(shí)間: 2010-7-15 22:35
在計(jì)量所工作過(guò),有工作經(jīng)驗(yàn)行嗎,工作待遇如何。
作者: guojunguo    時(shí)間: 2010-7-15 22:36
我的信箱xcguojun@163.com
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-7-17 13:49
本帖最后由 freeyang888 于 2010-7-17 14:10 編輯

計(jì)量人才招聘補(bǔ)充說(shuō)明:
       同時(shí),奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正在貫徹ISO/IEC17025體系、申請(qǐng)CNAS認(rèn)可,也招聘體系管理與維護(hù)人才,包括ISO10012測(cè)量管理體系、ISO/IEC17025實(shí)驗(yàn)室管理體系的維護(hù)工作。歡迎有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人才加盟!
       崗位:計(jì)量工程師(體系維護(hù))
       要求:工作經(jīng)驗(yàn)3年或以上,男,有審核員證的優(yōu)先,大?;蛞陨蠈W(xué)歷。


聯(lián)系電話:0553--5927321   
電子郵箱:yangzhen@mychery.com
聯(lián)系人:楊先生
作者: 曹軍偉    時(shí)間: 2010-7-17 15:37
不錯(cuò),有機(jī)會(huì)要好好珍惜!
作者: 平民小子    時(shí)間: 2010-7-17 18:20
我在計(jì)量部門做過(guò)從事長(zhǎng)力方面,不知你們要不要這方面的......................
作者: 874    時(shí)間: 2010-7-17 20:13
回復(fù) 20# freeyang888


    老楊,你怎么也跑來(lái)了哦。。呵呵。。過(guò)幾天老權(quán)不會(huì)也上來(lái)吧??都跑來(lái)?yè)屓死?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 上帝    時(shí)間: 2010-7-17 20:32
技術(shù)中心是不是有空也幫忙宣傳一下計(jì)量論壇啊哈哈

有空可以發(fā)一個(gè)貼介紹一下技術(shù)中心的設(shè)施?
作者: 我心飛揚(yáng)    時(shí)間: 2010-7-18 10:39
地點(diǎn)要是在深圳就好了,可惜了................
作者: 規(guī)矩灣錦苑    時(shí)間: 2010-7-18 12:09
電視新聞看了奇瑞公司提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)道,許多鏡頭和計(jì)量、測(cè)量、試驗(yàn)有關(guān)。奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心令人振奮,令人向往,可謂是我國(guó)企業(yè)計(jì)量工作發(fā)展的大手筆。祝愿奇瑞計(jì)量中心為我國(guó)汽車行業(yè)提高自主創(chuàng)新能力,打破國(guó)外技術(shù)壟斷,樹立中國(guó)名牌,提升中國(guó)汽車業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)我國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)做出具有里程碑意義的重大貢獻(xiàn)。奇瑞計(jì)量中心的發(fā)展也將為促進(jìn)我國(guó)企業(yè)計(jì)量工作發(fā)展做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。
作者: 方建國(guó)    時(shí)間: 2010-7-18 14:21
難道一定是計(jì)量工程師才行嗎?
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-18 15:14
感謝上帝和規(guī)矩灣錦苑對(duì)我們的關(guān)注和支持,我們公司內(nèi)網(wǎng)上專門設(shè)有一個(gè)計(jì)量網(wǎng),計(jì)量論壇的《計(jì)量人》我們都轉(zhuǎn)帖在計(jì)量網(wǎng)上,供公司所有員工閱讀。
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-18 15:21
難道一定是計(jì)量工程師才行嗎?
方建國(guó) 發(fā)表于 2010-7-18 14:21 http://m.dy313.com/images/common/back.gif



    沒有說(shuō)一定要是工程師,而是說(shuō)我們打算招聘工程師。這樣對(duì)學(xué)歷和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)有一些具體的要求,已經(jīng)在帖子上介紹過(guò)了。
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-18 15:27
回復(fù) 24# 上帝


    非常抱歉,因?yàn)樵囼?yàn)中心有相關(guān)的保密規(guī)定,所以沒辦法展示我們的設(shè)備。我們近期有一些溫濕度和流量方面的設(shè)備在和304所合作,估計(jì)304的一些技術(shù)人員會(huì)到我們的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)。
作者: 方建國(guó)    時(shí)間: 2010-7-18 15:40
你們幾個(gè)人在這發(fā)招聘信息,究竟應(yīng)該和誰(shuí)聯(lián)系?
作者: 上帝    時(shí)間: 2010-7-18 15:41
回復(fù)  上帝


    非常抱歉,因?yàn)樵囼?yàn)中心有相關(guān)的保密規(guī)定,所以沒辦法展示我們的設(shè)備。我們近期有一些溫 ...
任我行 發(fā)表于 2010-7-18 15:27 http://m.dy313.com/images/common/back.gif



    真是太巧了,304流量和溫度在一起,不知道誰(shuí)去呵呵
作者: szhlm    時(shí)間: 2010-7-18 21:57
企業(yè)介紹在此保密
可提供待遇:3000~5000/月   包午餐和住宿   工作環(huán)境優(yōu)美  五險(xiǎn)一金齊全。晉升空間大。
對(duì)人才要求:男性(必須的)。樂于奉獻(xiàn),甘于吃苦鉆研(必須的)。有三年以上計(jì)量工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。
有興趣者可以把簡(jiǎn)歷發(fā)送至我的郵箱wzjiliang@126.com   請(qǐng)勿跟帖,直接發(fā)送郵件即可,我會(huì)第一時(shí)間和你聯(lián)系的。
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以上是樓主發(fā)的吧?
以上就是計(jì)量工程師的價(jià)格吧!
5K就是盡頭啦(還不包括吃飯的,到手的小于5K,如是3K到手就小于3K)!
不過(guò)奇瑞是個(gè)大公司,如家在蕪湖的建議考慮一下!
作者: 許三    時(shí)間: 2010-7-18 22:28
還不錯(cuò),家在附近的可以考慮一下。
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-19 08:55
關(guān)于多人發(fā)帖招聘的說(shuō)明

    后來(lái)發(fā)帖招聘的是我們計(jì)量中心負(fù)責(zé)體系管理的人員。如果您是一位從事校準(zhǔn)技術(shù)工作的,可以發(fā)簡(jiǎn)歷到我的郵箱,如果是從事企業(yè)計(jì)量體系管理或者是17025實(shí)驗(yàn)室體系的人員,可以發(fā)簡(jiǎn)歷到我同事的郵箱,當(dāng)然發(fā)到我的郵箱我也會(huì)轉(zhuǎn)交的。
作者: 874    時(shí)間: 2010-7-19 10:12
回復(fù) 30# 任我行
油耗儀校準(zhǔn)裝置終于和304所談好啦?!,F(xiàn)在動(dòng)作很大哦。呵呵。
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-7-19 12:52
回復(fù) 23# 874


    目前這里人才緊缺啊,歡迎阿亮推薦:)
作者: byang1997    時(shí)間: 2010-7-19 16:04
回復(fù) 36# 874
小亮,
你們現(xiàn)在也和賽寶合作不?
上次他們?nèi)ナ徍臅r(shí)候,準(zhǔn)備去拜會(huì)翟老板,不知道去了沒.
作者: 874    時(shí)間: 2010-7-19 16:24
回復(fù) 38# byang1997


    我不在奇瑞好多年,不太清楚哦。呵呵。。
作者: littleren    時(shí)間: 2010-7-19 18:08
回復(fù) 31# 方建國(guó)


    你好 ,你的簡(jiǎn)歷已經(jīng)轉(zhuǎn)交給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
作者: littleren    時(shí)間: 2010-7-19 18:14
回復(fù) 33# szhlm


    不是一個(gè)人發(fā)的,樓主發(fā)帖絕對(duì)是大手筆。
作者: littleren    時(shí)間: 2010-7-19 18:18
回復(fù) 39# 874


    亮仔雖然離開好多年,但好像近在眼前。我們無(wú)不為公司損失一計(jì)量人才而感到悲傷。祝愿你盡早走上領(lǐng)導(dǎo)崗位。
作者: wangshufei    時(shí)間: 2010-7-19 22:15
要做強(qiáng)做大中國(guó)的汽車行業(yè),必須有個(gè)奇瑞這樣的實(shí)驗(yàn)室。
可惜我們公司。。。。
作者: 148403030    時(shí)間: 2010-7-20 10:29
本帖最后由 148403030 于 2010-7-20 10:48 編輯

奇瑞汽車有限公司招聘計(jì)量工程師
奇瑞汽車, 招聘, 工程師, 計(jì)量
因奇瑞汽車有限公司試驗(yàn)技術(shù)中心擴(kuò)建(國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室),特招聘長(zhǎng)熱力電計(jì)量工程師、計(jì)量員
要求:本科3年以上工作經(jīng)驗(yàn) 專科5年以上工作經(jīng)驗(yàn)
熟悉ISO10012及17025體系優(yōu)先
待遇面談
聯(lián)系電話 86-553-5923053
傳真:86-553-5922476

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以上是發(fā)表于 2008-1-16 22:27!874 (發(fā)布的)
我估計(jì)是由于待遇和工作時(shí)間太長(zhǎng)(整體條件不理想),所以二年多都招不到人!
二年前招聘的待遇是3K-5K,現(xiàn)在還是一樣!二年前的3k和現(xiàn)在的3k一樣?
一個(gè)大公司二年多都招不到人!你說(shuō)是什么原因?

以上是我個(gè)人觀點(diǎn)!

支持的請(qǐng)頂,不支持的也請(qǐng)頂!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-20 12:32
回復(fù) 44# 148403030


    三年前我們計(jì)量中心的新實(shí)驗(yàn)室處于籌建階段,面積只有400平米不到。三年后我們的實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)建好,占地超過(guò)4000平米。三年前我們公司的年產(chǎn)只有二十多萬(wàn)。三年后我們半年的銷量也早早超過(guò)了30萬(wàn)輛。
     三年前我們確實(shí)招了一些人,但是我們還是缺人。作為一個(gè)急速擴(kuò)張的公司,缺人是很正常的。至于薪酬,需要和人力資源部門面談。
     我能做到的,只是誠(chéng)意的邀請(qǐng),如果感興趣,不妨嘗試。如果不感興趣,當(dāng)然也是能理解的。
作者: 874    時(shí)間: 2010-7-21 09:48
奇瑞汽車有限公司招聘計(jì)量工程師
奇瑞汽車, 招聘, 工程師, 計(jì)量
因奇瑞汽車有限公司試驗(yàn)技術(shù)中心擴(kuò)建(國(guó)家 ...
148403030 發(fā)表于 2010-7-20 10:29 http://m.dy313.com/images/common/back.gif

我以前也是奇瑞。由于某些原因離開,也算是一個(gè)過(guò)來(lái)人,比較客觀的觀點(diǎn)來(lái)評(píng)論一下:
現(xiàn)在的奇瑞實(shí)驗(yàn)室肯定是比不了一些計(jì)量院所,但在安徽這個(gè)地方待遇算是很好的,吃住基本上都解決的,保險(xiǎn)什么都買的。以后也是會(huì)發(fā)展成類似國(guó)家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心這樣的機(jī)構(gòu),關(guān)鍵是這邊的技術(shù)發(fā)展空間很大,里面的標(biāo)準(zhǔn)器或者試驗(yàn)設(shè)備在業(yè)內(nèi)絕對(duì)是領(lǐng)先的(因?yàn)槲乙郧耙苍谀臣掖笮兔褡迤放乒ぷ鬟^(guò))。因?yàn)槠囆袠I(yè)涉及的專業(yè)頗多,不僅需要有熟練的計(jì)量人才,而且更需要能進(jìn)行創(chuàng)新和多元化的校準(zhǔn)人才哦。
但是里面體系管理頗為嚴(yán)格,大公司流程或管理難免會(huì)有繁瑣。
現(xiàn)在本來(lái)計(jì)量行業(yè)招人就不好招,有經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?qiáng)都在一些計(jì)量院所或大型的第三方校準(zhǔn)機(jī)構(gòu),應(yīng)屆生的經(jīng)驗(yàn)又太少,你看看什么華測(cè)、賽寶等等之類的第三方校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)是一直在招人,所以現(xiàn)在就一種尷尬的局面“老的不出來(lái),小的帶不動(dòng)”,打個(gè)比喻,望各位不要生氣。
老家在安徽身在外地的兄弟姐妹可以考慮下。
這也是一個(gè)過(guò)來(lái)人的觀點(diǎn),可以給大家做個(gè)參考。望大家微噴。
作者: 睡覺的水    時(shí)間: 2010-7-21 20:12
回復(fù) 46# 874


    同意,計(jì)量這一塊的工作就是需要很長(zhǎng)時(shí)間才能帶出來(lái),尤其像是幾何量這一塊,三兩年的學(xué)生根本就不能完全放手,好多問(wèn)題仍然會(huì)發(fā)生。
作者: 吉利阿友    時(shí)間: 2010-7-21 20:37
回復(fù) 46# 874


   “ 因?yàn)槠囆袠I(yè)涉及的專業(yè)頗多,不僅需要有熟練的計(jì)量人才,而且更需要能進(jìn)行創(chuàng)新和多元化的校準(zhǔn)人才哦。

     這一點(diǎn)說(shuō)的太好了。同感。

     但我要說(shuō)一下我的看法,一個(gè)大型企業(yè)集團(tuán)的檢測(cè)中心,是不是有必要建的那么大那么全,是一個(gè)很有意義的且值得探討的問(wèn)題。
     (我吉利汽車的,我身邊就有奇瑞汽車出來(lái)的同事。)
作者: 睡覺的水    時(shí)間: 2010-7-21 21:38
樓上的,
我認(rèn)為這也是提升公司整體實(shí)力的一點(diǎn)表現(xiàn),現(xiàn)在對(duì)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,總不能只是依靠外面的檢測(cè)中心對(duì)自己產(chǎn)品去做測(cè)試吧。有時(shí)候不方便自己產(chǎn)品的改進(jìn)。
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-22 10:22
回復(fù) 48# 吉利阿友


    我比較贊同阿友的觀點(diǎn),汽車主機(jī)廠涉及到的項(xiàng)目太多,沒必要建設(shè)一個(gè)大而全的檢測(cè)中心,要充分合理的利用社會(huì)資源,建設(shè)一個(gè)適合汽車產(chǎn)業(yè)和自身企業(yè)特點(diǎn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。我們企業(yè)的特點(diǎn)是非標(biāo)的、綜合的和進(jìn)口的測(cè)試設(shè)備特別多,公司在研發(fā)上投入的力度很大,其實(shí)我們從產(chǎn)品、工藝、設(shè)計(jì)調(diào)試技術(shù)、測(cè)試設(shè)備都可以和國(guó)際接軌,但是就計(jì)量做不到。很多設(shè)備來(lái)了以后沒辦法校準(zhǔn)。各級(jí)計(jì)量機(jī)構(gòu)對(duì)我們的支持蠻大的,去年中國(guó)計(jì)量院的院長(zhǎng)還帶隊(duì)到我們這里調(diào)研,認(rèn)真的研究了我們提出的一些校準(zhǔn)方面的困難問(wèn)題。盡管如此,還是有很多設(shè)備國(guó)內(nèi)的計(jì)量機(jī)構(gòu)無(wú)法校準(zhǔn)(或者說(shuō)沒有精力去進(jìn)行研究,因?yàn)椴皇浅R?guī)項(xiàng)目),所以我們的主要目標(biāo)是建設(shè)一流的精密測(cè)量能力和建設(shè)汽車專用及綜合測(cè)試設(shè)備的能力。
作者: wangshufei    時(shí)間: 2010-7-22 10:57
回復(fù) 50# 任我行


    大而全是沒什么必要,但是需要精和專!在你們面前我只能算個(gè)雛。。。。
作者: cheery    時(shí)間: 2010-7-22 20:27
計(jì)量人才招聘補(bǔ)充說(shuō)明:
       同時(shí),奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正在貫徹ISO/IEC17025體系、申請(qǐng)CNAS認(rèn)可,也招 ...
freeyang888 發(fā)表于 2010-7-17 13:49 http://m.dy313.com/images/common/back.gif



    我從事汽車行業(yè)三坐標(biāo)測(cè)量近四年的時(shí)間,對(duì)于關(guān)節(jié)臂測(cè)量方面經(jīng)驗(yàn)比較熟練對(duì)于有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有所了解,對(duì)于該崗位我很感興趣,希望加入該公司.
作者: cheery    時(shí)間: 2010-7-22 20:37
本帖最后由 freeyang888 于 2010-7-17 14:10 編輯

計(jì)量人才招聘補(bǔ)充說(shuō)明:
       同時(shí),奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正在貫徹ISO/IEC17025體系、申請(qǐng)CNAS認(rèn)可,也招聘體系管理與維護(hù)人才,包括ISO10012測(cè)量管理體系、ISO/IEC17025實(shí)驗(yàn)室管理體系的維護(hù)工作。歡迎有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人才加盟!
       崗位:計(jì)量工程師(體系維護(hù))
       要求:工作經(jīng)驗(yàn)3年或以上,男,有審核員證的優(yōu)先,大專或以上學(xué)歷。


聯(lián)系電話:0553--5927321   
電子郵箱:yangzhen@mychery.com
聯(lián)系人:楊先生
我從事汽車行業(yè)三坐標(biāo)測(cè)量近四年的時(shí)間,對(duì)于關(guān)節(jié)臂測(cè)量方面經(jīng)驗(yàn)比較熟練對(duì)于有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有所了解,對(duì)于該崗位我很感興趣,希望加入該公司.
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-7-23 07:50
回復(fù) 53# cheery


    您好,這里的精測(cè)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展空間很大 也需要人才加盟,請(qǐng)把個(gè)人簡(jiǎn)歷 發(fā)至郵箱,我將轉(zhuǎn)交給精密測(cè)量實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人查閱,然后給您回復(fù)。
作者: 東洋小五    時(shí)間: 2010-7-23 10:31
統(tǒng)一51#的 過(guò)來(lái)頂頂
作者: xiao0411    時(shí)間: 2010-7-23 11:44
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: faner01    時(shí)間: 2010-7-23 13:04
地點(diǎn)要是在西安就好了,可惜了......
作者: cheery    時(shí)間: 2010-7-23 23:58
回復(fù) 53# cheery


    您好,這里的精測(cè)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展空間很大 也需要人才加盟,請(qǐng)把個(gè)人簡(jiǎn)歷 發(fā)至郵箱,我將轉(zhuǎn)交給精密測(cè)量實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人查閱,然后給您回復(fù)。
    非常感謝楊工的回復(fù).我從事汽車行業(yè)三坐標(biāo)測(cè)量近四年的時(shí)間,對(duì)于關(guān)節(jié)臂測(cè)量方面經(jīng)驗(yàn)(目前我用的是海克斯康的機(jī)器)比較熟練對(duì)于有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也有所了解,我非常希望加入該部門.可是在目前我有點(diǎn)小麻煩.不知道怎么辦才可以應(yīng)聘,呵呵
作者: 成精    時(shí)間: 2010-7-24 08:25
呵呵呵。
有點(diǎn)羨慕!
下次搞了個(gè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)審員證的到你那看看!
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-7-24 12:39
回復(fù) 58# cheery


    您好,在07年初,我曾經(jīng)收到在南京工作過(guò)的從事精密測(cè)量的同行的簡(jiǎn)歷,將其推薦到精測(cè)實(shí)驗(yàn)室后面試成功,目前其已經(jīng)在奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心工作了幾個(gè)年頭了。您可以把個(gè)人簡(jiǎn)歷先發(fā)過(guò)來(lái),然后我?guī)湍阃扑]到精測(cè)實(shí)驗(yàn)室;若精測(cè)實(shí)驗(yàn)室基本認(rèn)可了,就會(huì)告訴人事部門通知面試的。
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-7-24 13:02
本帖最后由 freeyang888 于 2010-7-24 13:09 編輯

回復(fù) 59# 成精


    歡迎交流。沒有內(nèi)審員證,若相關(guān)業(yè)務(wù)技能過(guò)硬也可一試。證書不是必要條件。
作者: cheery    時(shí)間: 2010-7-25 02:04
非常感謝楊工的回復(fù),我很想加盟該部門.可是我就是該公司的另外一個(gè)部門工作的員工.已經(jīng)從事汽車行業(yè)三坐標(biāo)測(cè)量近四年的時(shí)間.不知道有什么辦法應(yīng)聘?謝謝!
作者: ahutmahongbo    時(shí)間: 2010-7-25 08:12
很不錯(cuò)的地方,工作環(huán)境也不錯(cuò)
作者: shilele    時(shí)間: 2010-7-25 10:22
工作環(huán)境看上去很好
作者: shilele    時(shí)間: 2010-7-25 13:06
真想去參觀學(xué)習(xí),要是近點(diǎn)就好了
作者: xb0202    時(shí)間: 2010-7-25 21:46
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 愷撒游神    時(shí)間: 2010-7-25 22:22
回復(fù) 53# cheery


    本人大專7年計(jì)量工作經(jīng)驗(yàn),電氣自動(dòng)化專業(yè),從事溫度、壓力檢定校準(zhǔn)6年,10012體系內(nèi)審員資格,5年10012體系管理工作經(jīng)驗(yàn),電氣工程師職稱。等你們奇瑞什么時(shí)候發(fā)展到寧波吧
作者: 愷撒游神    時(shí)間: 2010-7-25 22:42
現(xiàn)如今想做計(jì)量還是要去汽車行業(yè)比較可靠,一般小企業(yè)難留人啊,而且計(jì)量方面的人才也難招啊,我們公司也是大型企業(yè)了,招個(gè)普通計(jì)量檢定員搞了好幾個(gè)月也沒招到。
作者: Thenaly    時(shí)間: 2010-7-25 22:58
力學(xué)的招嗎?
作者: davidow    時(shí)間: 2010-7-26 08:02
不錯(cuò)的工作環(huán)境和建設(shè)理念,頂一個(gè)!
作者: 7140    時(shí)間: 2010-7-26 13:37
貴公司的待遇年薪能達(dá)到10W嘛。
作者: redleaf    時(shí)間: 2010-7-26 15:00
好羨慕的工作單位,令人向往,
也不知道我夠格不?
作者: echozz    時(shí)間: 2010-7-26 15:07
本帖最后由 echozz 于 2010-7-26 15:09 編輯
貴公司的待遇年薪能達(dá)到10W嘛。
7140 發(fā)表于 2010-7-26 13:37 http://m.dy313.com/images/common/back.gif



    樓上太不現(xiàn)實(shí)!在深圳這里,按樓主的招聘條件!也沒有10W的?。。?!更不要說(shuō)在安徽?。。?!
作者: qyypfyhong    時(shí)間: 2010-7-26 17:56
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作者: 愷撒游神    時(shí)間: 2010-7-26 19:49
難啊,哈哈,符合的都不想去,不符合的都挺想進(jìn)
作者: 風(fēng)吹石    時(shí)間: 2010-7-26 20:41
我快要退休了,你們要嗎?
作者: hjperson    時(shí)間: 2010-7-26 21:01
環(huán)境優(yōu)美,依山傍水,真是令人向往啊~
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-27 07:44
回復(fù) 76# 風(fēng)吹石


    您可以把您的簡(jiǎn)歷發(fā)到我郵箱:zhaiying@mychery.com 。除了計(jì)量工程師外,校準(zhǔn)方面的專家也是我們需要的,高級(jí)專業(yè)人才的年薪是單獨(dú)和人力資源部門面談商議的。
作者: zjauto    時(shí)間: 2010-7-27 08:46
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作者: 方建國(guó)    時(shí)間: 2010-7-27 13:50
熱情滿滿的,信心足足的,沒有想到被拒絕了,傷心??磥?lái)我還需要努力。
作者: lujiayi    時(shí)間: 2010-7-27 14:17
回復(fù) 46# 874


    可惜我不懂校準(zhǔn)技術(shù),我是校準(zhǔn)業(yè)務(wù)的,不然我也回老家,回蕪湖,回奇瑞面試去。
    做業(yè)務(wù)的同時(shí),一定也會(huì)多了解技術(shù)方面的資料,要為以后做準(zhǔn)備。
作者: wmt503    時(shí)間: 2010-7-27 15:46
在計(jì)量所工作過(guò),有工作經(jīng)驗(yàn)行嗎,工作待遇如何。
作者: 874    時(shí)間: 2010-7-28 10:14
回復(fù) 81# lujiayi
兄弟。在哪個(gè)機(jī)構(gòu)做校準(zhǔn)業(yè)務(wù)??
作者: 吉順斌海安    時(shí)間: 2010-7-28 10:37
可惜離我們這邊有點(diǎn)遠(yuǎn),要不然我也去了。條件蠻誘人的,值得考慮。
作者: xujie1202    時(shí)間: 2010-7-28 13:05
我在蕪湖讀書,現(xiàn)在特別留戀蕪湖,很想回那里上班。
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-7-28 17:05
回復(fù) 85# xujie1202


    若從事計(jì)量工作或?qū)嶒?yàn)室體系工作,歡迎您加盟奇瑞公司計(jì)量中心。
作者: 方建國(guó)    時(shí)間: 2010-7-29 14:36
回復(fù) 86# freeyang888


    我就是搞管理體系維護(hù)的,就是文憑不行,還有戲嗎?
作者: 任我行    時(shí)間: 2010-7-31 07:52
回復(fù) 87# 方建國(guó)


    根據(jù)公司的相關(guān)要求,現(xiàn)在專業(yè)技術(shù)類人員至少是全日制大專畢業(yè),否則人力資源部門那里審核無(wú)法通過(guò)。盡管我們都知道學(xué)歷和能力不一定成正比,但是公司有這樣一個(gè)基礎(chǔ)的規(guī)定我們也不能違反。
作者: echoss    時(shí)間: 2010-7-31 08:03
回復(fù)  freeyang888


    我就是搞管理體系維護(hù)的,就是文憑不行,還有戲嗎? ...
方建國(guó) 發(fā)表于 2010-7-29 14:36 http://m.dy313.com/images/common/back.gif



    樓上也不要灰心!只有有料,可以到別的地方!
當(dāng)然,大公司是有一套做事的流程!這是正常的?。?!
作者: xujie1202    時(shí)間: 2010-7-31 09:34
回復(fù) 86# freeyang888


    從事計(jì)量工作5年,多種原因,暫時(shí)還不想回家鄉(xiāng)工作哦。
作者: gj3711    時(shí)間: 2010-8-1 23:51
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作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-8-2 14:32
回復(fù) 91# gj3711


    您好,請(qǐng)把簡(jiǎn)歷發(fā)至精密測(cè)量科的權(quán)科長(zhǎng)quanmaojin@mychery.com,長(zhǎng)度計(jì)量業(yè)務(wù)在該科,他會(huì)聯(lián)系您的。也可以發(fā)給我轉(zhuǎn)交。
作者: hblgs2004    時(shí)間: 2010-8-2 21:34
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作者: mengtuteng    時(shí)間: 2010-8-3 15:09
在計(jì)量所工作兩年,主要是做電學(xué),不知道有沒合適的崗位!
作者: Allens    時(shí)間: 2010-8-3 22:13
還有他們只要男的哦  不公平
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-8-4 07:47
回復(fù) 95# Allens


    您好,目前暫時(shí)只招男的,想平衡一下男女比例,以后也會(huì)招女的。
作者: 三百五十六    時(shí)間: 2010-8-4 22:39
“計(jì)量中心:實(shí)驗(yàn)室可對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的零部件及整車開展尺寸測(cè)量工作,對(duì)檢測(cè)設(shè)備開展校準(zhǔn)工作;可開展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車的全尺寸檢測(cè)及車身檢具測(cè)試;校準(zhǔn)能力覆蓋長(zhǎng)、熱、力、電等基礎(chǔ)參量及汽車專用參量;能對(duì)汽車專用及綜合測(cè)試設(shè)備開展校準(zhǔn)。整體技術(shù)能力處于行業(yè)先進(jìn)水平,其中精密測(cè)量能力居行業(yè)領(lǐng)先地位?!?br /> 會(huì)操作三坐標(biāo)、激光測(cè)長(zhǎng)機(jī),就能勝任吧?。ㄓ悬c(diǎn)偏激,但確實(shí)也如此)
作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-8-6 13:57
回復(fù) 97# 三百五十六


    精密測(cè)量人員按崗位要求招聘,不僅要求操作技能、還考察理論素質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)等;若有此類人才可推薦至精密測(cè)量科權(quán)科長(zhǎng),郵箱quanmaojin@mychery.com?;蛘甙l(fā)給我?guī)椭D(zhuǎn)交也可。
作者: gj3711    時(shí)間: 2010-8-8 23:26
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作者: freeyang888    時(shí)間: 2010-8-10 07:34
回復(fù) 99# gj3711


    精密測(cè)量科的主管出差了,本周回來(lái),我提醒他一下。
作者: wenzheng    時(shí)間: 2010-8-11 08:59
俺做計(jì)理工作有四個(gè)多年頭了,都是在外資企業(yè)任職,負(fù)責(zé)長(zhǎng)度,電學(xué),力學(xué)衡器,溫度學(xué),光學(xué)方面的計(jì)量工作。

取得國(guó)家高級(jí)檢定/校準(zhǔn)職業(yè)資格證書(長(zhǎng)度及電學(xué)),企業(yè)計(jì)量體系內(nèi)審員資格證書。

積累了豐富的工作技能和維護(hù)維修經(jīng)驗(yàn),動(dòng)手能力強(qiáng),在日本MITUTOYO量具、瑞士三角量具、荷蘭DEMEET坐標(biāo)測(cè)量機(jī)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。




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