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計(jì)量論壇

標(biāo)題: 汽車衡檢定周期之爭(zhēng) [打印本頁(yè)]

作者: leewindow    時(shí)間: 2010-8-26 15:26
標(biāo)題: 汽車衡檢定周期之爭(zhēng)
我是江蘇的,本地一個(gè)企業(yè)非說(shuō)汽車衡檢定周期是一年,我們這邊慣例都是一年兩檢,基本上周邊地區(qū)也都是一年兩檢的。企業(yè)讓我們拿出文件來(lái)說(shuō)明為什么要一年兩檢,找了半天,好像沒發(fā)現(xiàn)文件。請(qǐng)問大家手頭有沒有說(shuō)明規(guī)定文件,要求汽車衡一年兩檢的!有的話請(qǐng)?zhí)峁┮幌掳伞?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: zhoujidai    時(shí)間: 2010-8-26 17:26
我們公司的是一年一檢,一年兩檢確實(shí)對(duì)于企業(yè)來(lái)講成本有點(diǎn)高~~·
作者: anxdan    時(shí)間: 2010-8-26 20:18
應(yīng)該按照檢定規(guī)程要求的周期來(lái)檢
作者: xutiancai    時(shí)間: 2010-8-27 13:39
都是一年一檢啊,JJG539-1997就是這樣規(guī)定的
作者: 梅計(jì)    時(shí)間: 2010-8-28 14:53
檢定規(guī)程有規(guī)定,檢定周期應(yīng)該是一年。
作者: 葉問    時(shí)間: 2010-8-28 17:21
沒什么可爭(zhēng)得,規(guī)程規(guī)定一年,除非你能說(shuō)服企業(yè),哪就另外的事了
作者: mxjcs    時(shí)間: 2010-8-29 14:58
檢定規(guī)程有規(guī)定,檢定周期最長(zhǎng)是一年,使用頻繁的可適當(dāng)縮短檢定周期。
作者: 德奧    時(shí)間: 2010-9-1 08:38
縮短檢定周期必須按照規(guī)范來(lái)確定
作者: 彭友    時(shí)間: 2010-9-1 08:51
計(jì)量器具“強(qiáng)檢”不是“強(qiáng)奸”,不按規(guī)程辦事逼企業(yè)多出一倍的價(jià)錢,要換成是我早投訴上去了。
作者: luoandzhou    時(shí)間: 2010-9-1 15:36
檢定規(guī)程上規(guī)定“檢定周期最長(zhǎng)是一年”,沒有規(guī)定檢定周期是一年,你可以從該汽車衡的使用環(huán)境、使用頻率、質(zhì)量情況以及當(dāng)?shù)仄嚭馇闆r等作說(shuō)明,規(guī)定檢定周期為半年。如果實(shí)在沒辦法要確定為一年的,那你就車輛費(fèi)收足,另外,假如周期內(nèi)出現(xiàn)問題,需用重新調(diào)試的,需用收取一定額度的費(fèi)用。
作者: Thenaly    時(shí)間: 2010-9-1 21:38
支持樓上的說(shuō)法
作者: redleaf    時(shí)間: 2010-9-2 07:34
規(guī)程規(guī)定是一年一檢,最長(zhǎng)周期不超過一年,好多地方執(zhí)行的一年兩檢,
作者: redleaf    時(shí)間: 2010-9-2 07:37
是計(jì)量器具“強(qiáng)檢”惹的禍,好象國(guó)外一般就是校準(zhǔn)測(cè)試
作者: ntjlsdyy    時(shí)間: 2010-9-2 10:58
檢定規(guī)程上規(guī)定“檢定周期最長(zhǎng)是一年”,沒有規(guī)定檢定周期是一年,計(jì)量部門可以根據(jù)該汽車衡的使用情況適當(dāng)縮短周期
作者: 從事    時(shí)間: 2010-9-2 14:28
可以根據(jù)企業(yè)計(jì)量器具的使用頻率來(lái)確定,你用來(lái)貿(mào)易結(jié)算或是過磅收費(fèi)的可以一年兩檢啊。和計(jì)量所溝通一下,或許可以改變的哦。
作者: lwwb    時(shí)間: 2010-9-2 15:28
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作者: 心怡    時(shí)間: 2010-9-2 20:05
回樓上一句,規(guī)程上說(shuō)“使用中的計(jì)量器具”要檢到最大稱量嗎? JJG539-97中提到:重復(fù)性好的汽車衡 可以用替代物來(lái)代替砝碼,檢到150t+都不成問題。
作者: dxquan    時(shí)間: 2010-9-2 20:17
檢定規(guī)程上規(guī)定“檢定周期最長(zhǎng)是一年”,沒有規(guī)定檢定周期是一年,你可以從該汽車衡的使用環(huán)境、使用頻率、質(zhì)量情況以及當(dāng)?shù)仄嚭馇闆r等作說(shuō)明,規(guī)定檢定周期為半年。如果實(shí)在沒辦法要確定為一年的,那你就車輛費(fèi)收足,另外,假如周期內(nèi)出現(xiàn)問題,需用重新調(diào)試的,需用收取一定額度的費(fèi)用。

正解
作者: csick    時(shí)間: 2010-9-2 20:52
調(diào)整強(qiáng)檢周期,是有明確規(guī)定的。
作者: csick    時(shí)間: 2010-9-2 20:54
本帖最后由 csick 于 2010-9-2 20:59 編輯

國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于加強(qiáng)調(diào)整強(qiáng)制檢定工作計(jì)量器具檢定周期管理工作的通知


各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,國(guó)務(wù)院有關(guān)部門,中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院,中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)研究中心,國(guó)家專業(yè)計(jì)量站及有關(guān)單位:


為了加強(qiáng)法定(含授權(quán))計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)調(diào)整強(qiáng)制檢定工作計(jì)量器具檢定周期的管理,規(guī)范調(diào)整強(qiáng)制檢定周期的行為,保證強(qiáng)制檢定工作科學(xué)、公正、有效,通知如下:

1.國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程或部門、地方計(jì)量檢定規(guī)程(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)程”)中規(guī)定的檢定周期是常規(guī)條件下的最長(zhǎng)檢定周期,普遍適用于強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,法定(含授權(quán))計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行,一般情況不需要進(jìn)行調(diào)整。

2.凡連續(xù)兩個(gè)檢定周期檢定合格率低于95%(計(jì)量器具主要計(jì)量性能指標(biāo))或某臺(tái)(件)計(jì)量器具連續(xù)兩個(gè)檢定周期主要計(jì)量性能指標(biāo)不合格的,法定(含授權(quán))計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)可以根據(jù)相關(guān)的規(guī)程,結(jié)合實(shí)際使用情況適當(dāng)縮短其檢定周期,但縮短后的檢定周期不得低于規(guī)程規(guī)定的檢定周期的50%;縮短檢定周期的工作計(jì)量器具,若連續(xù)兩個(gè)檢定周期檢定合格率在97%以上(含97%)或三次檢定合格,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)執(zhí)行規(guī)程規(guī)定的檢定周期。

3.在調(diào)整強(qiáng)制檢定周期前,法定(含授權(quán))計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)必須向當(dāng)?shù)厥〖?jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出調(diào)整檢定周期的申請(qǐng)方案,報(bào)送檢定原始記錄及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表等資料的復(fù)印件,經(jīng)審核批準(zhǔn)備案后,方可調(diào)整強(qiáng)制檢定周期。

4.各省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要加強(qiáng)對(duì)法定(含授權(quán))計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)強(qiáng)制檢定工作的監(jiān)督,嚴(yán)格審核調(diào)整強(qiáng)制檢定周期的申請(qǐng)方案,必要時(shí)可聘請(qǐng)技術(shù)專家評(píng)議。對(duì)任意或未經(jīng)批準(zhǔn)備案調(diào)整強(qiáng)制檢定周期的,要及時(shí)糾正,嚴(yán)重的要撤消對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行強(qiáng)制檢定的授權(quán)。

                                                                                           2000年10月23日


作者: csick    時(shí)間: 2010-9-2 20:56
要有原始記錄和檢定合格率的分析統(tǒng)計(jì),要經(jīng)過省一級(jí)質(zhì)監(jiān)局的批準(zhǔn)。
作者: 世紀(jì)先生    時(shí)間: 2010-9-4 16:50
回復(fù) 1# leewindow
要嚴(yán)格執(zhí)法,服務(wù)為民。
作者: hnmickey    時(shí)間: 2010-9-5 12:11
看了這個(gè)一年兩檢是為了收錢,而不是服務(wù)。
作者: heczds    時(shí)間: 2010-9-5 13:08
回復(fù) 17# 心怡


    試問哪個(gè)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢到滿量程了???
作者: 心怡    時(shí)間: 2010-9-5 14:47
回復(fù)heczds 要靈活運(yùn)用檢定規(guī)程,結(jié)合自己工作經(jīng)驗(yàn),使用替代物代替砝碼,可以檢到檢衡車都望塵莫及的噸位。
作者: 成精    時(shí)間: 2010-9-6 08:34
哈哈哈,大家對(duì)計(jì)量收費(fèi)可能有強(qiáng)烈的不滿吧!
一年兩檢實(shí)際上更多的是為了消費(fèi)者負(fù)責(zé)哦,
現(xiàn)在有很多磅是有做手腳的:
明明的10T的重量,可能秤出來(lái)只有9。8T。

要真是你們的秤沒有問題,你可以拿兩次或三次的檢定結(jié)果找同一家質(zhì)監(jiān)局說(shuō)要改成一年一檢,
他們沒有理由反駁自己的證書有問題吧!
作者: ZJZSXXM    時(shí)間: 2010-9-6 10:41
汽車衡一年一次吧
檢定規(guī)程規(guī)定的
作者: lzl_1972    時(shí)間: 2010-9-6 17:07
計(jì)量器具“強(qiáng)檢”不是“強(qiáng)奸”,不按規(guī)程辦事逼企業(yè)多出一倍的價(jià)錢,要換成是我早投訴上去了。 ...
彭友 發(fā)表于 2010-9-1 08:51


同意樓上的!!!
作者: 一網(wǎng)情深    時(shí)間: 2010-9-6 20:31
非強(qiáng)檢的汽車衡可按規(guī)程規(guī)定的最長(zhǎng)期限執(zhí)行,一般為一年一次.強(qiáng)檢的汽車衡,可以根據(jù)使用的頻繁程度,環(huán)境條件,保養(yǎng)維護(hù)能力,歷年檢定情況等等縮短檢定周期,但是縮短的檢定周期要由計(jì)量器具的行政主管部門來(lái)下達(dá),法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)無(wú)權(quán)縮短檢定周期.
作者: 彭友    時(shí)間: 2010-9-7 08:27
哈哈哈,大家對(duì)計(jì)量收費(fèi)可能有強(qiáng)烈的不滿吧!
一年兩檢實(shí)際上更多的是為了消費(fèi)者負(fù)責(zé)哦,
現(xiàn)在有很多磅是有 ...
成精 發(fā)表于 2010-9-6 08:34



    現(xiàn)在的企業(yè)計(jì)量工作人員知道除了周期檢定外還有期間核查,檢定周期內(nèi)可以通過期間核查的方式來(lái)確保計(jì)量器具的正確性,根本沒必要多出錢給外部檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
作者: zhaoli    時(shí)間: 2010-9-7 11:11
你可以看看政府有什么政府令沒有,要是沒有的話,你們計(jì)量部門的下文也可以算的。
要沒有,別的說(shuō)法就是對(duì)的。
作者: 大熊    時(shí)間: 2010-9-7 11:18
回復(fù) 1# leewindow


   這個(gè)1年2檢視用文件要求的。但是我覺得各個(gè)地方要求不一樣,對(duì)使用頻率高的,要求1年2檢,如果使用方有要求,可縮短檢定周期。對(duì)使用頻率低的,可以實(shí)行1年1檢。
作者: dxquan    時(shí)間: 2010-9-8 10:34
JJF1139-2005《計(jì)量器具檢定周期的確定方法和原則》
2005剛出的
對(duì)汽車衡不能一概而論
作者: leewindow    時(shí)間: 2010-9-13 09:11
我就是當(dāng)?shù)赜?jì)量部門。說(shuō)實(shí)話,不是為了服務(wù)而是為了任務(wù),從省里到地方,都給我們?nèi)蝿?wù)壓的那么高,每年任務(wù)增長(zhǎng)15%。不是為了任務(wù),誰(shuí)煩這個(gè)神一年去兩次,我不知道在單位呆著舒服啊!這個(gè)事情,還得慢慢談。我想針對(duì)衡器這一塊,很多地方都是一年兩次吧!!!
作者: 流連    時(shí)間: 2010-9-13 22:23
我們企業(yè)是為了保證準(zhǔn)確,所以最長(zhǎng)6個(gè)月,有的3個(gè)月檢定一次。
平均每天5000噸的稱量,一年檢定一次肯定不能保證準(zhǔn)確。
所以要根據(jù)具體情況。
當(dāng)然,對(duì)“秤的檢定周期為一年”也有看法,有的企業(yè)幾天稱一車,兩年檢定一次不可以嗎?
作者: lwwb    時(shí)間: 2010-9-19 10:56
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作者: 王斌    時(shí)間: 2010-9-21 08:30
周期判定規(guī)則上有規(guī)定,檢定規(guī)程規(guī)定不超過一年,判定規(guī)則上規(guī)定,連續(xù)兩次檢定不合格的應(yīng)縮短周期并報(bào)省級(jí)計(jì)量行政部門批準(zhǔn)。
作者: guij    時(shí)間: 2011-6-18 10:57
唉,我們成都市也是一年兩檢,沒辦法
作者: xvshaoyong    時(shí)間: 2011-6-21 10:11
檢定規(guī)程規(guī)定最長(zhǎng)不超過1年,有的企業(yè)使用頻率高,秤的質(zhì)量又不好我們有時(shí)候去三、四次,但收費(fèi)之手2次。
作者: xvshaoyong    時(shí)間: 2011-6-21 10:11
檢定規(guī)程規(guī)定最長(zhǎng)不超過1年,有的企業(yè)使用頻率高,秤的質(zhì)量又不好我們有時(shí)候去三、四次,但收費(fèi)之手2次。
作者: 天空一片    時(shí)間: 2011-6-21 10:53
根據(jù)使用情況而定,如果用的頻率比較大應(yīng)該一年2次,如用的頻率不是太大可以一年1次。
作者: pzhjiaolong    時(shí)間: 2011-6-21 16:22
國(guó)家規(guī)定很明確了。一般來(lái)說(shuō)是建議檢定周期(即一年),如果經(jīng)常出現(xiàn)量值偏差,性能不穩(wěn)定,確實(shí)應(yīng)該縮短周期,或進(jìn)行更換。
作者: guij    時(shí)間: 2011-6-24 16:29
我們公司有80T和120T的汽車衡,可規(guī)程上的50%的最大秤量我們公司都沒檢到,甚至偏載Max/N-1的砝碼都沒用上,我真不知道檢測(cè)機(jī)構(gòu)給我們檢的衡器在幾十噸的時(shí)候究竟準(zhǔn)不準(zhǔn),更別說(shuō)一百噸以上了,唉
作者: guij    時(shí)間: 2011-6-24 16:38
補(bǔ)充一下,我們檢的時(shí)候只用了十噸的砝碼,加上車共十四噸多
作者: guij    時(shí)間: 2011-6-25 14:31
支持樓上lwwb的說(shuō)法,先不談收費(fèi)問題,關(guān)鍵是否在按檢定規(guī)程檢
作者: 寒風(fēng)竹    時(shí)間: 2011-6-25 14:47
回復(fù) 45# guij


    如果你要求嚴(yán)格依據(jù)檢定規(guī)程檢定汽車衡,成都計(jì)量院衡器檢定站完全能滿足你們的要求的,不過為了避免費(fèi)用上的糾紛,成都計(jì)量院衡器檢定站會(huì)要求你們自己提供貨車和吊機(jī)(叉車)去裝載砝碼,我估計(jì)你們老總搞了一次就不想搞二次了。
作者: gsjlyhxh    時(shí)間: 2011-6-29 08:01
檢定周期JJG539已經(jīng)做出了規(guī)定,確實(shí)要改變檢定周期,只能依據(jù)JJF1139,所謂的依據(jù)就是JJF1139-2005《計(jì)量器具檢定周期確定原則和方法》。
作者: lwwb    時(shí)間: 2011-6-29 16:08
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作者: 海濤    時(shí)間: 2011-6-30 14:02
本帖最后由 海濤 于 2011-6-30 14:08 編輯

規(guī)程很少把檢定周期定死,規(guī)程上說(shuō)“檢定周期最長(zhǎng)是一年”,這是給計(jì)量部門放開了一個(gè)口子,計(jì)量部門可根據(jù)計(jì)量器具使用情況決定檢定周期。有很多計(jì)量器具不管是強(qiáng)檢的還是非強(qiáng)檢的,每年最少檢定一次。至于非強(qiáng)檢計(jì)量器具,有人認(rèn)為是非強(qiáng)檢計(jì)量器具就可以不檢,那是錯(cuò)誤的,非強(qiáng)檢計(jì)量器具是給用戶選擇檢定單位的機(jī)會(huì),可以根據(jù)自己的需要確定檢定單位,但也要定期檢定。強(qiáng)檢計(jì)量器具是對(duì)用戶作了限定,就是“定點(diǎn)定期”。
作者: xccys2004    時(shí)間: 2011-6-30 14:25
調(diào)整檢定周期需要縣級(jí)以上計(jì)量行政部門許可
作者: 鋅僖龍    時(shí)間: 2011-7-8 21:41
檢定規(guī)程有規(guī)定,檢定周期最長(zhǎng)是一年
作者: hwb647100    時(shí)間: 2011-7-10 09:58
一年兩檢是為了收錢,而不是服務(wù),“強(qiáng)檢”不是“強(qiáng)奸”.
作者: xccys2004    時(shí)間: 2011-7-21 15:41
沒說(shuō)是省一級(jí) 是縣級(jí)以上計(jì)量行政部門
作者: lxg_ji    時(shí)間: 2011-7-21 17:05
JJG539-1997就是這樣規(guī)定的,最長(zhǎng)不超過一年.
作者: feifei5731    時(shí)間: 2011-7-22 10:33
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作者: 鋅僖龍    時(shí)間: 2011-7-27 23:33
服務(wù)也要,錢也要收
呵呵
作者: 任曉華    時(shí)間: 2011-7-29 13:37
一年檢定一次,一年可以校準(zhǔn)兩次
作者: biurbiur    時(shí)間: 2011-7-30 16:30
周期為最長(zhǎng)一年
但是這個(gè)一般都市通過協(xié)調(diào)來(lái)定的
想多收錢就得多溝通
作者: hughken    時(shí)間: 2013-5-17 10:12
最長(zhǎng)不超過1年!!!!也就是說(shuō)一年N次都可以,只要企業(yè)同意,有需要,不被檢定費(fèi)用搞垮,哈哈,,國(guó)家現(xiàn)在就是,搞些模糊概念,一切只為天朝開脫責(zé)任提供便利
作者: O開心O    時(shí)間: 2013-5-18 17:35
應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的測(cè)試結(jié)果,最長(zhǎng)是1年,不是規(guī)定就是1年1檢,如果性能不好,周檢總是不合格,可以縮短檢測(cè)周期,這也是對(duì)用戶的負(fù)責(zé)。
作者: 一人計(jì)量室    時(shí)間: 2013-5-20 22:36
回復(fù) 1# leewindow


    最好是按規(guī)程來(lái)做吧!要不企業(yè)都有意見了!我們這邊是一年一檢的!
作者: xvshaoyong    時(shí)間: 2013-5-21 14:53
檢定規(guī)程上規(guī)定“檢定周期最長(zhǎng)是一年”,沒有規(guī)定檢定周期是一年,你可以從該汽車衡的使用環(huán)境、使用頻率、質(zhì)量情況以及當(dāng)?shù)仄嚭馇闆r等作說(shuō)明,如周期內(nèi)出現(xiàn)問題,需用重新調(diào)試的,需用收取一定額度的費(fèi)用。連續(xù)檢定幾次不合格的,按規(guī)定縮短檢定周期為半年或更短,
作者: 日照嵐山    時(shí)間: 2013-5-22 17:23
我們這里強(qiáng)制檢定的全部按半年一次,咱們離得近




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