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標(biāo)題: 加油機(jī)整機(jī)故障判斷 [打印本頁]

作者: 趙明學(xué) 時(shí)間: 2008-3-4 17:28
標(biāo)題: 加油機(jī)整機(jī)故障判斷
加油機(jī)整機(jī)故障判斷
1、加油機(jī)開機(jī)正常，但油槍不出油。
A、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)或傳送三角帶松脫、斷裂。應(yīng)調(diào)整電源相序，調(diào)節(jié)張緊輪或更換三角帶；
B、油氣分離器故障；
①加油機(jī)過濾網(wǎng)（包括錐形濾網(wǎng)）堵塞嚴(yán)重。應(yīng)清洗濾網(wǎng)，去除雜物；
②油氣分離器的出油閥卡死打不開造成加油機(jī)不出油。維修時(shí)應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上、下運(yùn)動(dòng)自如；
③油氣分離器的小浮子進(jìn)油或脫落，造成高壓腔內(nèi)不能形成高壓，也會(huì)造成加油機(jī)不出油；
④油氣分離器的上蓋壓墊破損造成高壓腔與常壓腔連通，致使高壓腔內(nèi)形不成高壓而使加油機(jī)不出油。
⑤油氣人分離器的濾網(wǎng)墊或彈簧座墊損壞。更換損壞的密封墊；
⑥油氣分離器的錐形閥沒關(guān)嚴(yán)。
C、葉片泵故障；
①葉片泵溢流閥不能封閉。因有異物（破碎的彈片等）卡在溢流閥的閥芯與閥座之間，造成油液始終在泵內(nèi)做內(nèi)循環(huán)而不能流出，維修時(shí)應(yīng)取出閥芯，清除閥座異物；
②由于泵內(nèi)葉片與彈片長(zhǎng)期隨轉(zhuǎn)子做高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)因疲勞而磨損、斷裂，導(dǎo)致葉片泵內(nèi)泄增大，嚴(yán)重時(shí)甚至失去抽油作用，維修時(shí)應(yīng)清除泵內(nèi)雜物與破損的葉片、彈片，更換新品后復(fù)裝；
③葉片泵與油氣分離器結(jié)合面的泵墊擊穿或反裝，也能造成葉片泵的高壓腔與低壓腔連通，致使葉片泵失去排油功能；
④葉片泵轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸松脫，造成泵軸空轉(zhuǎn)，此時(shí)維修需更換轉(zhuǎn)子或葉片泵。
D、流量計(jì)卡死造成加油機(jī)不能排油；
①因有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如膠木輪、連桿等）磨損而造成四活塞不能運(yùn)動(dòng)，致使油機(jī)不能排油，維修時(shí)應(yīng)拆開流量計(jì)，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件；
②如果因油品品質(zhì)引起的流量計(jì)卡死，應(yīng)提醒客戶注意所購油品的質(zhì)量是否合格。
E、因加油機(jī)的電磁閥不能開啟而造成機(jī)器不出油時(shí)，首先應(yīng)檢查電磁閥的控制電路部分，如燈閥板、繼電器板或主板是否損壞等，零線是否接好，然后再檢查電磁閥自身的故障，如閥內(nèi)線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內(nèi)故障；
F、管線與底閥故障；
在開機(jī)狀態(tài)下檢查油氣分離器排氣管的排氣狀況，如果排氣不止，則可初步判定是加油機(jī)管線或底閥的泄漏故障。
G、油槍故障引起的不出油；
①油槍濾網(wǎng)或接頭處堵塞，維修時(shí)應(yīng)拆開油槍濾網(wǎng)和接頭，去除雜質(zhì)后復(fù)裝即可；
②油槍頻繁自封，導(dǎo)致油槍不出油。應(yīng)檢修油槍的自封機(jī)構(gòu)，如進(jìn)氣嘴是否堵塞等。
H、如檢修加油機(jī)所有部件均無問題，加油機(jī)仍不出油，油氣分離器的排氣管也不排氣，應(yīng)考慮管線是否堵塞、底閥是否卡死等外部原因。
2、啟動(dòng)加油機(jī)加油時(shí)，流速較慢。
A、加油機(jī)濾網(wǎng)堵塞（包括錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng)）；
B、加油機(jī)零部件或管線泄漏導(dǎo)致大量空氣進(jìn)入，進(jìn)入葉片泵的氣體量大于分離器分離氣體的最大量。開機(jī)測(cè)試時(shí)，油氣分離器的排氣管會(huì)排氣不止，且視油器處有大量氣泡。維修時(shí)應(yīng)先檢查加油機(jī)各零部件是否存在泄漏情況，再檢查輸油管線與底閥密封不嚴(yán)的問題；
C、葉片泵故障；
①葉片泵溢流閥封閉不嚴(yán)或泵墊反裝、損壞也是造成葉片泵排油速度慢的原因之一；
②葉片泵葉片磨損嚴(yán)重或有雜物將葉片卡死，導(dǎo)致個(gè)別葉片不能彈出，也會(huì)使葉片泵內(nèi)泄增大，加油機(jī)排油速度變慢。
D、油氣分離器故障
①油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油，出氣閥常開導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足；
②油氣分離器出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開啟；
③油氣分離器上蓋壓墊破損，高壓腔密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不足，排油變慢。
E、如果檢查油機(jī)各部分均無問題，管線與底閥也密封良好，應(yīng)考慮管線堵塞和底閥開啟不全等外部原因。
3、加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪聲和振動(dòng)比較大。
A、油氣分離器濾網(wǎng)堵塞，輸油管線過長(zhǎng)、過細(xì)造成葉片泵負(fù)荷加重，產(chǎn)生噪聲；
B、葉片泵溢流閥卡死打不開或調(diào)整螺釘調(diào)得過緊造成；
C、葉片泵葉片卡死，導(dǎo)致輸出油的脈動(dòng)程度加劇，使機(jī)器產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)；
D、葉片或彈簧（片）損壞，導(dǎo)致加油機(jī)噪音增大；
E、三角帶張得太緊，使葉片泵的滑動(dòng)軸承磨損，導(dǎo)致加油機(jī)噪音增大；
F、機(jī)器內(nèi)管道振動(dòng)，解決方法是更換防震膠管；
G、輸出油的脈動(dòng)頻率與加油機(jī)的固有頻率相近時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致加油機(jī)、噪聲與振動(dòng)增大。解決方法是調(diào)整葉片泵的溢流閥或更換油氣分、離器與機(jī)架間的減振墊；
H、電機(jī)噪音增大。更換防爆電機(jī)；
I、固定加油機(jī)的地角螺栓松動(dòng)或其它緊固件松動(dòng)。重新擰緊地角螺栓與其它松動(dòng)的緊固件。
4、啟動(dòng)加油機(jī)加油時(shí)，流速時(shí)快時(shí)慢。
A、加油機(jī)葉片泵的溢流閥運(yùn)動(dòng)不靈活；
B、葉片泵的葉片卡死，不能從葉片槽內(nèi)滑出；
C、輸油管線有“幾”字形彎頭，導(dǎo)致管線內(nèi)空氣排不出，葉片泵抽油時(shí)，出現(xiàn)加油時(shí)流速時(shí)快時(shí)慢；
D、管線底閥閥芯運(yùn)動(dòng)不靈活也會(huì)造成流速時(shí)快時(shí)慢。
5、加油機(jī)所加油液中含有氣體。
A、檢查油氣分離器的排氣狀況，如排氣不止，說明輸油管線嚴(yán)重泄漏，應(yīng)檢修管線與底閥；
B、油氣分離器的排氣管吸氣，是大浮子下端的錐形閥沒有安放到位；
C、分離器的出氣閥與排氣管堵塞，導(dǎo)致加油機(jī)氣體不能分離，而從油槍排出。
6、加油機(jī)精度超差
A、傳感器內(nèi)的雙光電板（光槽）損壞造成計(jì)數(shù)脈沖丟失；
B、流量計(jì)內(nèi)泄增大造成精度超差，此時(shí)應(yīng)更換或維修流量計(jì)；
C、加油機(jī)油氣分離不好，造成油槍所加油液中含有氣體，應(yīng)檢查油氣分離器的出氣閥是否失效，排氣管是否堵塞；
D、加油機(jī)電腦主板損壞也是造成加油機(jī)精度不準(zhǔn)的原因之一；
E、輸油管線泄漏，當(dāng)進(jìn)入輸油管線的氣體量超過油氣分離器分離氣體的最大量時(shí)也會(huì)造成油中含氣，加油機(jī)此時(shí)故障表現(xiàn)為精度不準(zhǔn)，排氣管排氣不止。
7、提油槍加油時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象
A、電動(dòng)機(jī)損壞造成，三相電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部線圈一路斷路與單相電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電容損壞均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)載荷能力降低，出現(xiàn)加油機(jī)開機(jī)時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象；
B、控制電動(dòng)機(jī)的電路板損壞也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，如三相可控硅板一路斷路或光敏可控硅導(dǎo)通能力隆低；
C、外部配電線路問題也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象（如三相電源缺相，配電線路過遠(yuǎn)、線徑過細(xì)、電壓過低等）；
8、加油機(jī)排氣管吐油
A、油氣分離器的小浮子開裂進(jìn)油或脫落，出氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致出氣閥失效，大量油液進(jìn)入常壓腔，錐形閥（回油閥）回油不及，油液只能從排氣管排出；
B、大浮子開裂進(jìn)油和平行閥下端雜質(zhì)過多，導(dǎo)致錐形閥（回油閥）的不開，常壓腔的油液不能回到低壓腔，導(dǎo)致油液從排氣管排出；
C、油氣分離器蓋墊損壞，加油時(shí)高壓腔內(nèi)大量油液進(jìn)入常壓腔，導(dǎo)致排氣管吐油；
D、組合泵的泵蓋損壞、泵蓋密封墊損壞、油氣分離管密封不嚴(yán)，會(huì)出現(xiàn)加油時(shí)排氣管吐油；
E、多次開機(jī)而不加油，也會(huì)出現(xiàn)排氣管吐油現(xiàn)象，只要一加油，吐油現(xiàn)象就會(huì)消失。
9、加油機(jī)出油不計(jì)數(shù)
A、金屬活塞流量計(jì)卡死或流量計(jì)傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)銷斷裂；
B、傳感器板損壞或N3、N4信號(hào)線接反；
C、主板損壞或主板芯片版本號(hào)不對(duì)；
D、信號(hào)線有斷線或虛接的情況。
10、不開機(jī)
A、首先檢查當(dāng)班鎖是否處于“關(guān)”的位置，當(dāng)班鎖是否損壞或進(jìn)水。對(duì)于稅控加油機(jī)，若鍵盤顯示板上顯示“22222”，則按“設(shè)置+日/切換+當(dāng)班鎖”解鎖；若鍵盤顯示板上顯示“44444”，則按“清零+單價(jià)+累計(jì)+1234+單價(jià)+參數(shù)鎖”解鎖；
B、測(cè)量主板＋5V、＋12V電源電壓是否正常，若都正常，則說明電源板、變壓器及外電源都正常；如有一組偏低，則應(yīng)試換電源板；
C、檢查電網(wǎng)電壓是否不穩(wěn)或過低、電網(wǎng)是否缺相、零線是否接好；
D、測(cè)量SW開關(guān)信號(hào)是否正常，如不正常應(yīng)更換單光電板或微動(dòng)開關(guān)；
E、測(cè)量MT（或MOT OUT）開機(jī)信號(hào)是否正常，如無MT（或MOT OUT）信號(hào)則為主板損壞，更換主板；
F、如有MT（或MOT OUT）信號(hào)，電動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)試換控制板（或繼電器板、交流接觸器）；
G、仔細(xì)檢查控制信號(hào)線及電源線的各接線端子是否接觸良好。內(nèi)容未傳完祥見下傳

作者: 趙明學(xué) 時(shí)間: 2008-3-4 17:30
標(biāo)題: 加油機(jī)本機(jī)故障分析
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11、加油機(jī)在加油過程中經(jīng)常有停頓現(xiàn)象
A、開機(jī)時(shí)，開關(guān)板內(nèi)的擋板沒有落到位、微動(dòng)開關(guān)接觸不好；
B、電網(wǎng)電壓不穩(wěn)造成此故障。
C、接線板上接線不良（壓線螺釘未擰緊），致使加油機(jī)在加油過程中停頓；
D、電源板輸出的5V或者說2V直流電壓偏低；
E、可控硅板損壞（光敏可控硅導(dǎo)通能力下降）也易造成此類故障；
F、主板有故障時(shí)也會(huì)使加油機(jī)在加油過程中出現(xiàn)停頓現(xiàn)象。
12、加油機(jī)出油正常，顯示板（一面或兩面）不顯示加油數(shù)據(jù)
A、首先更換不顯示加油數(shù)據(jù)的顯示板，看更換新板后是否顯示正常；
B、如更換新顯示板后，故障依舊，更換電腦主板即可。
13、加油機(jī)加油正常，但鍵盤失靈或鍵盤中個(gè)別鍵失靈
A、首先更換新鍵盤，如更換后正常一般為原鍵盤內(nèi)部斷線或粘連造成此故障；
B、如更換鍵盤后故障依舊，應(yīng)更換主板，加油機(jī)即能恢復(fù)正常使用。
14、加油機(jī)開機(jī)跳數(shù)
A、輸油管線漏油漏氣或底閥封閉不嚴(yán)，均會(huì)使加油機(jī)在提槍時(shí)產(chǎn)生跳數(shù)現(xiàn)象；
B、出油閥卡死封閉不嚴(yán)，會(huì)產(chǎn)生開機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象，需檢查和清洗出油閥；
C、加油機(jī)膠管隨意加長(zhǎng)或更換時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)膠管，也是加油機(jī)產(chǎn)生開機(jī)跳數(shù)的原因之一，解決方法是更換膠管；
D、傳感器盒內(nèi)固定分度盤的螺母松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)開機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象；
E、新安裝的加油機(jī)或剛維修過的加油機(jī)第一次開機(jī)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)現(xiàn)象，這屬正常，加一次油即可解決。
15、加油機(jī)在定量加油達(dá)到定量值時(shí)不能自動(dòng)停機(jī)
A、首先觀察加油機(jī)是升定量不停機(jī)，還是金額定量不停機(jī)，如是金額定量不停機(jī)，一般為主板單價(jià)丟失，重新輸入單價(jià)即可；
B、如升定量與金額定量均不停機(jī)，一般為主板故障，更換新主板即可。
16、加油機(jī)在定量加油關(guān)機(jī)前沒有小流量
A、加油機(jī)主閥的提前量調(diào)整過少(注：稅控加油機(jī)電磁閥提前量不可調(diào))；
B 、主閥（OA）控制線沒有接到接線板相應(yīng)的位置上，如主副閥控制線反接；
C、控制電磁閥的可控硅板損壞；
D、主板損壞。
17、加油機(jī)不能關(guān)機(jī)
A、加油機(jī)電機(jī)控制板上的可控硅擊穿；
B、開關(guān)板的光槽損壞或光槽臟；
C、加油機(jī)主板損壞使。

作者: 楓林寒夜 時(shí)間: 2010-4-6 09:10
真好，我們?cè)跈z定過程中經(jīng)常遇見加油機(jī)的問題，有時(shí)候在可能的情況下還要義務(wù)幫修，和諧社會(huì)啊，有個(gè)這個(gè)帖子，方便多了

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