久久伊人一区二区_在线日韩av_欧美男男video_国产精品性做久久久久久

計(jì)量論壇

標(biāo)題: 汽車衡計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)[活動(dòng)] [打印本頁(yè)]

作者: 上帝 時(shí)間: 2008-6-21 21:28
標(biāo)題: 汽車衡計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)[活動(dòng)]
本次有獎(jiǎng)活動(dòng)，符合要求+2積分

上傳1張現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量圖片，將全部砝碼或檢衡車壓到汽車衡上圖片

作者: kendyma 時(shí)間: 2008-6-21 21:36
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 流連 時(shí)間: 2008-6-24 17:54
標(biāo)題: 也發(fā)汽車衡檢定現(xiàn)場(chǎng)
嚴(yán)格按照規(guī)程檢定。

100_0778上傳.jpg (94.26 KB, 下載次數(shù): 1457)

全部砝碼

100_0779上傳.jpg (75.66 KB, 下載次數(shù): 1456)

合格吧：）

作者: jackywqq 時(shí)間: 2008-7-5 09:31
標(biāo)題: 回復(fù) 2# 的帖子
太牛了,那用吊車吊也得花上一陣子了!!!

作者: dxquan 時(shí)間: 2008-7-5 15:46
你們真有那么多砝碼？
100t

作者: 小河清水 時(shí)間: 2008-7-6 08:43
可以采用替代物法。如先稱好200或500斤的大物件。這樣需要幾個(gè)大物件就可以了。

作者: liujiaming219 時(shí)間: 2008-7-6 09:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 海狼 時(shí)間: 2008-7-6 12:46
說(shuō)明一下：車體自重5.8噸最多載過(guò)砝碼10噸平時(shí)帶7噸叉車4.5噸

這是替心如止水上傳的，他們自己改裝的檢衡車，個(gè)人意見(jiàn)：這樣改裝的話，很節(jié)省成本的，畢竟直接購(gòu)買的費(fèi)用太高了，對(duì)許多基層計(jì)量所具有很高的參考意義。

[ 本帖最后由海狼于 2008-7-6 13:00 編輯 ]

1.jpg (778.08 KB, 下載次數(shù): 1465)

3.jpg (860.54 KB, 下載次數(shù): 1346)

4.jpg (711.97 KB, 下載次數(shù): 1342)

作者: 心如止水 時(shí)間: 2008-7-6 13:39
俺也來(lái)看看,,,,,,,,,,,,,,,,上傳挺清晰的，謝謝啊.

作者: 心如止水 時(shí)間: 2008-7-6 13:52
順便補(bǔ)充一下：自己感覺(jué)這個(gè)東西用起來(lái)蠻順手的，尤其在檢偏載的時(shí)候，叉車帶兩個(gè)或3個(gè)砝碼走點(diǎn)。因?yàn)樗闹亓刻貏e集中，調(diào)過(guò)立即下去看到零點(diǎn)后再上一次所以能調(diào)得很精確同時(shí)節(jié)省了大量的時(shí)間和人力，僅這一點(diǎn)就比吊臂式檢衡車和圓砝碼具有優(yōu)勢(shì)。

作者: 流連 時(shí)間: 2008-7-7 11:05

原帖由 dxquan 于 2008-7-5 15:46 發(fā)表
你們真有那么多砝碼？
100t

俺可沒(méi)騙人，照片為證。
俺們有40多臺(tái)汽車衡，200噸砝碼。
正常檢定的話，不調(diào)整，兩小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題（包括偏載），一天能檢四臺(tái)秤。
現(xiàn)在檢定，砝碼少了，用戶都不同意的，所以不敢糊弄。

作者: leewindow 時(shí)間: 2008-7-7 15:36
那個(gè)改裝的檢衡車滿不錯(cuò)的！我們的是東風(fēng)2軸車，加裝3T的吊臂，平時(shí)帶8t園砝碼來(lái)檢測(cè)！感覺(jué)還是叉車檢偏載方便！改裝車好像是農(nóng)用車類型，也不好攜帶砝碼啊！而且出長(zhǎng)途比較麻煩點(diǎn)！

作者: 吉利阿友 時(shí)間: 2008-7-10 12:44
標(biāo)題: 回復(fù) 8# 的帖子
俺沒(méi)做過(guò)與衡器計(jì)量相關(guān)的工作.但計(jì)量測(cè)試所來(lái)我公司下廠檢定時(shí),偶爾也看過(guò)類似的檢定過(guò)程.像電子天平(或案秤)的檢定,計(jì)量所人員在檢定時(shí)有一個(gè)細(xì)節(jié),將同一砝碼先后放置在天平圓盤上四個(gè)沿圓周均布的點(diǎn)上,好像是檢偏心誤差之類的指標(biāo).
      因此,俺也認(rèn)為,汽車衡的檢定過(guò)程中也一定有如上類似的操作(是類比,如果不對(duì),各位專業(yè)量友不要見(jiàn)笑).
      在以上上傳的幾張圖片中,2樓和3樓的方法對(duì)砝碼放置位置及所有砝碼質(zhì)量質(zhì)心的控制應(yīng)該可以做到很精確.但8樓的方法中,這一點(diǎn)上顯然做的不夠嚴(yán)謹(jǐn).因此,想唐突的問(wèn)一下:當(dāng)汽車駝上叉車及專用砝碼后,其重心相對(duì)汽車衡平臺(tái)中心的相對(duì)位置如何保證?是計(jì)算出來(lái)的么?是不是相關(guān)規(guī)程上對(duì)檢定時(shí)砝碼質(zhì)量中心與汽車衡平臺(tái)中心的相對(duì)位置沒(méi)有要求?
   如果是以上兩種方法來(lái)我公司檢汽車衡,  我會(huì)認(rèn)為2樓的方法比較正規(guī).
   外行的擔(dān)憂,專業(yè)量友不會(huì)笑我吧???

作者: fkjltom 時(shí)間: 2008-7-12 20:41
標(biāo)題: 回復(fù) 10# 的帖子
使用叉車確實(shí)挺方便的，我們以前也用過(guò)

作者: zeroline 時(shí)間: 2008-7-14 01:49
標(biāo)題: 回復(fù) 5# 的帖子
我也表示懷疑,我就在質(zhì)監(jiān)局檢測(cè)所上班.我們檢定都是手提的5噸砝碼.最多用到10噸.一般的貨車就拉不動(dòng)了.如果是100t的砝碼不知道要多少輛車子去拉呢?估計(jì)圖片上的車子拉100噸砝碼拉不了吧.如果用滿秤量的話很多秤體質(zhì)量差的根本無(wú)法承受.直接壓塌.我覺(jué)得100T檢定不太現(xiàn)實(shí).拉砝碼的車子就要3輛最少.運(yùn)輸費(fèi)很貴.在廠里面檢定還差不多.難以想象.基層的檢測(cè)所根本不行.除非大城市.大企業(yè)了.估計(jì)也很少有企業(yè)要求滿秤量檢定的.你們牛啊.

作者: zhaoyan 時(shí)間: 2008-7-14 20:44
標(biāo)題: 回復(fù) 8# 的帖子
說(shuō)明一下：車體自重5.8噸最多載過(guò)砝碼10噸平時(shí)帶7噸叉車4.5噸

叉車二臺(tái)，車一臺(tái)的話，要跑9次。
叉車一臺(tái)，車9臺(tái)，只要跑一次。
哪么成本要多少？？？

作者: 方建國(guó) 時(shí)間: 2008-7-24 17:18
我是縣級(jí)技術(shù)機(jī)構(gòu)的，看到各位的照片真是大開(kāi)眼界，一個(gè)單位有100噸的砝碼，你們每年的檢定費(fèi)得多少，能包的住本嗎？我們這80噸以下的地中衡檢定費(fèi)是2000不到。

作者: 方建國(guó) 時(shí)間: 2008-7-24 17:20
剛才忘記問(wèn)了方形的砝碼是1噸的嗎？售價(jià)是多少，比圓形的便宜嗎？

作者: wangshufei 時(shí)間: 2008-7-24 18:45
各位看官
檢定汽車衡的時(shí)候我沒(méi)拍～
這個(gè)是后來(lái)把容器放到汽車衡上面的圖～！
給大家欣賞下～！拿來(lái)秤液體用的～！

圖像269.jpg (272.23 KB, 下載次數(shù): 1306)

圖像270.jpg (256.39 KB, 下載次數(shù): 1251)

圖像271.jpg (239.6 KB, 下載次數(shù): 1221)

圖像272.jpg (230.03 KB, 下載次數(shù): 1255)

圖像273.jpg (213.65 KB, 下載次數(shù): 1279)

圖像274.jpg (235.31 KB, 下載次數(shù): 1244)

圖像275.jpg (265.63 KB, 下載次數(shù): 1246)

圖像276.jpg (280.99 KB, 下載次數(shù): 1245)

圖像277.jpg (270.77 KB, 下載次數(shù): 1205)

圖像278.jpg (287.63 KB, 下載次數(shù): 1234)

圖像279.jpg (224.61 KB, 下載次數(shù): 1301)

作者: 流連 時(shí)間: 2008-7-31 14:31

原帖由 方建國(guó) 于 2008-7-24 17:18 發(fā)表
我是縣級(jí)技術(shù)機(jī)構(gòu)的，看到各位的照片真是大開(kāi)眼界，一個(gè)單位有100噸的砝碼，你們每年的檢定費(fèi)得多少，能包的住本嗎？我們這80噸以下的地中衡檢定費(fèi)是2000不到。 ...

我們執(zhí)行江蘇省收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：一般在每噸50元。100噸汽車衡每年兩次就是10000元，我們單位40臺(tái)（最小的80噸，最大的150噸）就是40萬(wàn)。因?yàn)槲覀冇邪匆?guī)程檢定的條件，不跟他們講價(jià)，幾年下來(lái)大家都認(rèn)可了我們的檢定質(zhì)量，價(jià)格就不成問(wèn)題了。我們還收到了很多維修費(fèi)。
購(gòu)買砝碼是按噸計(jì)算價(jià)格的，要什么形狀根據(jù)你的需要，一般是4000元一噸，但要考慮鋼材漲價(jià)因素。100噸砝碼40萬(wàn)元，能用好多年，還要考慮檢定費(fèi)用，我們是每噸400元（包括油漆、調(diào)整費(fèi)），還有送檢的運(yùn)輸費(fèi)，你自己核算去吧。

作者: rocky 時(shí)間: 2008-8-3 10:09
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 笑三少 時(shí)間: 2008-8-19 08:45
標(biāo)題: 收費(fèi)站動(dòng)態(tài)衡檢定現(xiàn)場(chǎng)

作者: 海狼 時(shí)間: 2008-8-19 14:18
請(qǐng)問(wèn)你們的檢衡車裝載多少砝碼，多大的吊臂？砝碼是M1等的還是M12等的？是什么車型？找那家企業(yè)改裝的呢？

作者: 李可 時(shí)間: 2008-8-25 20:12
標(biāo)題: 汽車衡的點(diǎn)檢(定期驗(yàn)證)
請(qǐng)管理過(guò)汽車衡的朋友,對(duì)于汽車衡除周期檢定外,還有沒(méi)有開(kāi)展定期的驗(yàn)證,驗(yàn)證的方法是怎樣的.

作者: gyang96 時(shí)間: 2008-8-26 19:24
牛人，我們都是小儀器檢定，厲害！厲害！

作者: chenyg_cyg 時(shí)間: 2008-8-29 11:28
太厲害，我們都是采用替代物的辦法，用水泥柱，這樣大規(guī)模的采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼還是很少見(jiàn)的。

作者: 德奧 時(shí)間: 2008-9-2 08:51
對(duì)于80噸以上的汽車衡，用叉車和方形大砝碼是最適合的，又快又好。

作者: eric168 時(shí)間: 2008-9-10 21:45
再找一些新的圖出來(lái)貼貼呀，這個(gè)月來(lái)貼電橋好不好？哈哈，或者來(lái)貼活塞，或者.......

作者: 楊慶 時(shí)間: 2008-9-16 11:36
只能說(shuō)，你們牛！！！！
我們這里縣級(jí)所能有個(gè)5噸砝碼說(shuō)要笑了，100T根本就是奢望，不能比啊

作者: jiaotie114 時(shí)間: 2008-9-24 12:41
標(biāo)題: 真牛！
有100噸砝碼的，你是哪個(gè)計(jì)量所的！準(zhǔn)備去學(xué)習(xí)了？

作者: 燕狂徒 時(shí)間: 2008-10-5 21:39
請(qǐng)教改裝車加叉車的總體費(fèi)用要多少？
除了叉車還可以裝多少噸砝碼？

作者: sfwl 時(shí)間: 2008-10-10 09:19
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 柳樹(shù)葉 時(shí)間: 2008-10-12 20:36
標(biāo)題: 回復(fù) 15# zeroline 的帖子
這位朋友說(shuō)話有點(diǎn)少見(jiàn)多怪，大砝碼是一個(gè)一噸，有啥裝卸不方便的？不要拿20kg的小砝碼來(lái)考慮問(wèn)題

作者: 阿華 時(shí)間: 2008-10-15 15:17
標(biāo)題: 動(dòng)態(tài)衡檢定現(xiàn)場(chǎng)
動(dòng)態(tài)衡初檢靜態(tài)我們用吊車吊砝碼(考慮到動(dòng)態(tài)衡臺(tái)面小,我們定做了6個(gè)砝碼,每個(gè)5000kg).j檢衡車30t砝碼.

03a.jpg (239.22 KB, 下載次數(shù): 10)

作者: 德奧 時(shí)間: 2008-10-15 16:38
標(biāo)題: 回復(fù) 34# 阿華的帖子
圖有點(diǎn)小，正在吊運(yùn)的就是5噸的砝碼嗎？隨車吊不能用的話，每次都要找吊車很麻煩的。
我一直有個(gè)想法，就是隨車吊配上5噸的砝碼幾十噸，獨(dú)自進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定，效率會(huì)很高費(fèi)用也可以降低不少，不知道可以可行。
我們這里的受檢單位聽(tīng)到要吊運(yùn)幾十噸砝碼就頭大。

作者: 海狼 時(shí)間: 2008-10-15 19:33
標(biāo)題: 回復(fù) 34# 阿華的帖子
我覺(jué)得定制5t砝碼的使用成本太高，一般檢衡車的隨車吊是沒(méi)法吊裝5t一個(gè)的砝碼。如照片里那樣，每次還得單獨(dú)找一吊車來(lái)跟隨，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，檢定成本大幅上升。
國(guó)內(nèi)有能力檢定5t砝碼的機(jī)構(gòu)可不多啊，中測(cè)院最大也就只能檢定3t砝碼，江西省院有能力檢定5t的砝碼？如果不能檢定的話，得送去北京檢定，這筆費(fèi)用可不小啊。
其實(shí)要解決動(dòng)態(tài)汽車衡承載器過(guò)小不能放置滿量程砝碼，可以考慮找衡器廠家定制一個(gè)承載平臺(tái)，前不久去重慶，聽(tīng)衡器廠家的人說(shuō)，重慶計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)就是找衡器廠家設(shè)計(jì)了一個(gè)承載平臺(tái)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題的。

作者: 海狼 時(shí)間: 2008-10-15 19:44
采購(gòu)檢衡車，一定得考慮本地的地理環(huán)境，我們今年采購(gòu)檢衡車，對(duì)檢衡車的整車長(zhǎng)度要求是不超過(guò)10米，畢竟我這里是丘陵地帶，山區(qū)多，彎道多，車身過(guò)長(zhǎng)的話，轉(zhuǎn)彎是非常困難也非常危險(xiǎn)的，即使車長(zhǎng)10米的檢衡車，有的山區(qū)我們也沒(méi)法去，只能使用小型檢衡車進(jìn)去。
建議你們購(gòu)置砝碼的時(shí)候，最大不要超過(guò)3t，畢竟國(guó)內(nèi)有能力檢定5t砝碼的機(jī)構(gòu)太少，要吊裝5t砝碼，檢衡車自帶的吊機(jī)至少也得10t。

作者: 阿華 時(shí)間: 2008-10-15 21:28
標(biāo)題: 回復(fù) 36# 海狼的帖子
我們也找人設(shè)計(jì)了承重平臺(tái)。請(qǐng)吊車雖然費(fèi)用高，但比吊臂和鏟車效率都高，我們只是在初檢時(shí)才這樣做。江西的動(dòng)態(tài)衡初檢4500元/臺(tái)，集中檢還是可以承受的。

作者: OUYANGGANG 時(shí)間: 2008-10-18 15:42
標(biāo)題: 回復(fù) 3# 流連的帖子
你是檢定還是被檢定？你們那里的東東有點(diǎn)嚇人哦！場(chǎng)面的確有點(diǎn)大！開(kāi)眼，開(kāi)眼。
光砝碼就夠得你們折騰！

作者: 流連 時(shí)間: 2008-10-28 16:27
我們是企業(yè)的計(jì)量部門，要求高，兩臺(tái)叉車一起干，很快的。

PICT0751A.jpg (53.8 KB, 下載次數(shù): 23)

PICT0761A.jpg (57.99 KB, 下載次數(shù): 26)

作者: 阿華 時(shí)間: 2008-11-3 16:38
地市衡器建標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)考核時(shí)的手機(jī)照（像素不高，抱歉）

相片0398.jpg (18.71 KB, 下載次數(shù): 19)

相片0399.jpg (20.3 KB, 下載次數(shù): 15)

作者: myyaohua 時(shí)間: 2008-11-5 23:34
在偏載檢定中，我也經(jīng)常使用叉車，在叉車上加載幾噸重物，省時(shí)省力，效果很好！

作者: 小馬哥 時(shí)間: 2008-11-12 19:06
標(biāo)題: 回復(fù) 3# 流連的帖子
佩服佩服，只能說(shuō)你們對(duì)這衡器的計(jì)量太重視了，一般別說(shuō)企業(yè)本身，就是專業(yè)計(jì)量站都不一定做的到。

作者: 想知道 時(shí)間: 2008-12-1 22:23
標(biāo)題: 質(zhì)量
太牛拉！~！`我也是搞力學(xué)校準(zhǔn)的還真沒(méi)見(jiàn)到那多的砝碼呵呵

作者: zhaoyan 時(shí)間: 2008-12-4 18:00
標(biāo)題: 回復(fù) 34# 阿華的帖子
牛人了，我們都是小型儀器的檢定和校準(zhǔn)，太厲害!長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí).

作者: gxjllhh 時(shí)間: 2008-12-5 21:07
標(biāo)題: 學(xué)習(xí)了
看到怎么多的同行的設(shè)備，哈哈，好！

作者: 自由馬 時(shí)間: 2008-12-8 22:43
標(biāo)題: 我們的家檔

^_^看看我們的家檔...................................

作者: 質(zhì)量監(jiān)督員 時(shí)間: 2008-12-24 09:55
其實(shí)我覺(jué)得圓砝碼并不太適合大秤量的檢定，尤其是偏載的檢定。再這個(gè)秤的蠕變很好呀。要不這么多砝碼放上去那么長(zhǎng)時(shí)間，示值還沒(méi)有太大變化，這個(gè)秤還不錯(cuò)。

作者: wchben 時(shí)間: 2008-12-25 12:09
嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
你們是哪里的？羨慕！！
我們以后也找你們計(jì)量局檢定

作者: 觸邪 時(shí)間: 2008-12-26 08:17
這種計(jì)量方式也太浪費(fèi)人力、物力和時(shí)間了吧！！

作者: 德奧 時(shí)間: 2008-12-29 13:33
標(biāo)題: 偏載檢定
8噸砝碼壓角

IMG_0917_調(diào)整大小.JPG (43.22 KB, 下載次數(shù): 18)

作者: wenshuichen 時(shí)間: 2009-1-8 19:28
你們強(qiáng),縣級(jí)根本沒(méi)辦法做到...

作者: jhanlin 時(shí)間: 2009-1-10 10:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: dbhlong 時(shí)間: 2009-1-10 17:12

原帖由 自由馬 于 2008-12-8 22:43 發(fā)表
80716^_^看看我們的家檔...................................

這么多砝碼！！！我們不能比。

作者: glm123 時(shí)間: 2009-2-1 14:19
標(biāo)題: 對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)實(shí)全加載難
我們企業(yè)一般都是80噸的汽車衡，但是一般最多加載到20噸就很不錯(cuò)了。

作者: guojunguo 時(shí)間: 2009-2-6 12:26
有意思，都是大家伙，重量一定不輕。

作者: 上帝 時(shí)間: 2009-2-26 14:13
孝感市質(zhì)監(jiān)

作者: malixin 時(shí)間: 2009-3-8 11:34
個(gè)人感覺(jué)只要能夠檢定準(zhǔn)確就行用叉車帶砝碼檢偏載調(diào)平所有角以后用50%的最大稱量標(biāo)定一下就非常準(zhǔn)了如果按檢定規(guī)程的話非常麻煩其實(shí)效果是一樣的

作者: 黃天 時(shí)間: 2009-3-16 00:32
一般都是用替代法來(lái)實(shí)現(xiàn)哈，

作者: 楊慶 時(shí)間: 2009-3-19 15:49
標(biāo)題: 2樓3樓
你們真是太牛了，我們?nèi)芯趴h三區(qū)一共加起來(lái)也就這么多砝碼吧
對(duì)你們的牛B我真是無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)啊!

作者: 孝感計(jì)量人 時(shí)間: 2009-3-20 01:11
真巧，看到我單位的工作照了。

作者: xuxiang309 時(shí)間: 2009-3-20 15:32
我們現(xiàn)在有70噸大砝碼！！

作者: yukqin 時(shí)間: 2009-4-2 20:24
我們檢定的照片找不著了。檢衡車我們有三輛，1t標(biāo)準(zhǔn)砝碼70只，25kg的估計(jì)有500多只吧。

[ 本帖最后由 yukqin 于 2009-4-2 20:25 編輯 ]

作者: yukqin 時(shí)間: 2009-4-4 12:09
答海狼兄，裝了砝碼總重在53噸左右。

作者: 85sxq 時(shí)間: 2009-4-14 11:33
我也是負(fù)責(zé)檢定地磅。我們有兩部檢衡車，配有專門的吊臂。車載重量是10t。一般都是拉10t的砝碼去檢定。砝碼是圓碼。

作者: 齊德超 時(shí)間: 2009-4-28 08:31
我們這里沒(méi)這么多砝碼都是用替代法但是工具還不是怎么到位和你們比起來(lái)我這里就是整個(gè)市的砝碼都集合到一起也沒(méi)你們的一半多請(qǐng)教怎么用三噸砝碼檢定50T以上的電子汽車衡替代法檢定后數(shù)據(jù)不怎么準(zhǔn)確

作者: mssbb 時(shí)間: 2009-5-24 07:31
呵呵，各位都都是發(fā)的首檢照片。

作者: 路在腳下 時(shí)間: 2009-5-24 20:31
不錯(cuò)不錯(cuò) 作為一名衡器計(jì)量檢定員真是羨慕呀！我們什么時(shí)間能有這些設(shè)備呀

作者: 路在腳下 時(shí)間: 2009-5-25 09:30
這么多的砝碼，就運(yùn)輸車輛恐怕也得幾臺(tái)吧。費(fèi)用怎么收呀？

作者: 路在腳下 時(shí)間: 2009-5-25 09:38
20# 流連 如果能夠嚴(yán)格的按照規(guī)程檢定按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，也是很不錯(cuò)的，可以避免很多麻煩。就是工作量太大了，你們下去檢定汽車衡要求企業(yè)安排工作人員嗎？

作者: 流連 時(shí)間: 2009-5-25 10:21
各單位負(fù)責(zé)拉砝碼，再有一個(gè)人負(fù)責(zé)聯(lián)系吊車、叉車等、、、
交通我們自己負(fù)責(zé)，如果需要拎幾百只小砝碼（20kg），民工我們負(fù)責(zé)找，他們付費(fèi)用。

作者: xiahz 時(shí)間: 2009-6-8 10:10

作者: 路在腳下 時(shí)間: 2009-6-13 12:45
2# kendyma 這么多的小砝碼，需要企業(yè)找工人來(lái)幫忙吧？

作者: 路在腳下 時(shí)間: 2009-6-13 12:48
8# 海狼 改裝這種檢衡車要多少錢？叉車是多大的？

作者: 方建國(guó) 時(shí)間: 2009-6-13 13:23
20# 流連
我們這每年只允許檢定一次，每次按3個(gè)等級(jí)分：20噸以下的750元。20-80的1250元。80以上的2500元。
還是羨慕你們啊！

作者: lichunlei 時(shí)間: 2009-6-18 20:37
檢定汽車衡蠻煩的我們公司檢定60T的，要放好多個(gè)，而且放的位置還有規(guī)定

作者: liuhuaxing 時(shí)間: 2009-6-28 17:58
我單位的檢衡車。

作者: ice7524cs 時(shí)間: 2009-7-2 10:23
太羨慕了我們只有4t砝碼 25kg的還要用人工

作者: 寳寳 時(shí)間: 2009-7-6 07:19
我們也沒(méi)有，現(xiàn)在還是租用的呢

作者: qjudbsswxf 時(shí)間: 2009-7-9 21:16
這么多小砝碼要搞多久呀？計(jì)量局最多用20多T了

作者: 懶得理你 時(shí)間: 2009-8-2 11:06
現(xiàn)在很多地方已經(jīng)不用檢衡車了，檢定結(jié)果不是很理想。

作者: liuhuaxing 時(shí)間: 2009-8-2 17:43
看看我們的：

作者: lin831 時(shí)間: 2009-8-4 09:13
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 上帝 時(shí)間: 2009-8-28 11:24
廈門檢衡車

20090827286.jpg (58.41 KB, 下載次數(shù): 595)

20090827289.jpg (91.23 KB, 下載次數(shù): 611)

作者: fluke744 時(shí)間: 2009-9-13 16:02
暈砝碼全生銹了還能拿出來(lái)檢

作者: fsjl 時(shí)間: 2009-9-13 23:10
牛B。。。。。。

作者: nldxw 時(shí)間: 2009-9-14 20:54
8# 海狼
這個(gè)很有意思，值得借鑒，自帶叉車，很方便。但是不足之處是，帶了叉車以后，帶的砝碼會(huì)受限制

作者: nldxw 時(shí)間: 2009-9-14 20:56
11# 流連
同感，現(xiàn)在計(jì)量的飯?jiān)絹?lái)越不好吃了，我們這檢定費(fèi)下降，但是帶的砝碼越來(lái)越多，還要免費(fèi)負(fù)責(zé)調(diào)試

作者: nldxw 時(shí)間: 2009-9-14 21:01
15# zeroline
其實(shí)100t地磅，帶100t砝碼檢定的事情不是不可能，只是檢測(cè)成本很高，一般企業(yè)難以承受，我檢定過(guò)的，有此企業(yè)80t的汽車衡，非要求80t砝碼檢定，拉了四車，每車20t，檢定沒(méi)問(wèn)題，但是檢測(cè)費(fèi)很高，要上萬(wàn)。所以，不是不可能，只要費(fèi)用談妥，一切皆有可能

作者: nldxw 時(shí)間: 2009-9-14 21:06
34# 阿華
我們現(xiàn)在檢定動(dòng)態(tài)汽車衡器，是經(jīng)過(guò)專門改裝的，自帶吊臂，砝碼帶20t，靜態(tài)主要用液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢定，這樣效率比較高。

作者: nldxw 時(shí)間: 2009-9-14 21:09
36# 海狼
同意這位同仁的見(jiàn)解。5t砝碼可以定做，但是每年的5t砝碼檢定是個(gè)很大的難題，很少有機(jī)構(gòu)能檢定5tM1的砝碼。另外，如果每次都要專門的5t以上的吊車參與檢定的話，成本肯定很高。

作者: yzjl3420646 時(shí)間: 2009-9-18 10:40
雖然我們使用的是那種棍子一樣的砝碼，但工藝上難免使上面有個(gè)疙瘩，推起來(lái)挺麻煩，有個(gè)叉車方便許多。但是~叉車好貴~~~

作者: 齊德超 時(shí)間: 2009-9-27 08:43
我傳的圖片跑哪里去了

作者: glpzmm 時(shí)間: 2009-10-7 11:28
太牛人了，“強(qiáng)”我們可沒(méi)有那么多砝碼，真的長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí).

作者: leewindow 時(shí)間: 2009-10-11 10:32

這個(gè)是我們所定制的檢衡車，8t吊臂，15t載重量。還有液壓系統(tǒng)，可以自動(dòng)加到重量30t，這樣檢動(dòng)態(tài)橫時(shí)，免得吊砝碼了。

作者: leewindow 時(shí)間: 2009-10-11 10:40
標(biāo)題: RE: 汽車衡計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)[活動(dòng)]

[localimg=180,120]2[/localimg]。這張圖片大家看輪子旁邊的腿，就是往下施加重量的液壓支腿，雙腿能達(dá)到30t，單腿15t，精度1kg，保持20秒。

作者: hl_tom 時(shí)間: 2009-10-11 17:47
改裝得確實(shí)不錯(cuò)，但檢100噸地磅還是不夠啊

作者: leewindow 時(shí)間: 2009-10-12 10:33
這套系統(tǒng)不用于檢測(cè)電子汽車衡，只用于檢測(cè)動(dòng)態(tài)汽車衡，一般動(dòng)態(tài)汽車衡靜態(tài)最大稱量也就30t。所以足夠了！也許這是個(gè)方向，以后汽車衡檢測(cè)也能往這個(gè)方向發(fā)展。

作者: xiongzhi6100 時(shí)間: 2009-10-13 13:29
好麻煩，不能簡(jiǎn)單一點(diǎn)嗎？

作者: fxjliuzi 時(shí)間: 2009-10-30 17:35
這個(gè)是江蘇省院的吧

歡迎光臨計(jì)量論壇 (http://m.dy313.com/)

久久伊人一区二区_在线日韩av_欧美男男video_国产精品性做久久久久久