檢定汽車衡的大砝碼用什么檢定

準備配備檢定汽車衡的大砝碼，M1等級每個1t配30t應該可以了吧，配好后想自己建標檢定大砝碼，不知標準器怎么配（有人說電子吊秤就可以了），請指教。

用1t機械天平,電子的恐怕非常貴；比較儀建標可能通不過。電子吊秤絕對不行。

用1t機械天平最可靠，比較儀建標也可以的，只要保證“衡量儀器”的合成標準不確定度不大于M1等級砝碼允許誤差的1/9就可以，當然也需要有總良1噸的F2等級以上的砝碼。

總共30只砝碼根本沒有必要大砝碼建標，30只能檢60噸的汽車衡，另外砝碼等級是M12，不是M1。

我們原來25kg的是M1等級的，現在1t配M1等級也可以用吧，看樣子建標費用太高，了解了周邊兄弟單位配備情況，考慮節約費用加上沒有檢衡車，主要是為了考核，改為配備20t用25kg的砝碼（這個自己可以檢定），10t用1t的砝碼（每個檢定費要400多），對縣級計量所來說這樣配備經濟實用點

要下廠檢定的話，機械的不方便。
以上的配置在檢汽車衡時，加卸載時間比較長，要考慮蠕變引起的誤差。

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我也認為得用天平來檢定，用吊秤肯定不行，本身砝碼的等級可以檢定吊秤用。

我們是用托利多的大電子天平。

咨詢了一下，1t機械天平帶F2等級砝碼報價18W不帶砝碼12W，雖然還可以優惠，但也買不起了

你的1t機械天平哪個廠家的，我們用的是日本久保田的機械式比較儀，85年買的，用到現在還不錯，最大量程2100kg，分度值30g

建立F2等級大質量檢定裝置，配備F2等級的500kg或1000 kg的大質量砝碼和1t機械天平或比較儀，當然還要有起吊設備。
比較儀一般選用梅特勒托利多和賽多利斯，重復性好，價格比較貴，關鍵看當地或周邊有多少M1或M12等級的大質量砝碼。

我們用的是機械天平，2t/1t/500kg,分度值為20g/10g/5g.不等臂天平，臂比1：10.重復性相當好。
還有1臺沈陽計量研究所生產的電磁天平，2t/1t/500kg，檢定分度值為20g/10g/5g，實際分度值2g/1g/0.5g.不等臂天平，臂比1：5.