廈門(mén)市擬出臺(tái)電梯公共安全物聯(lián)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范

    中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊  “今后，在福建廈門(mén)乘坐電梯遭遇故障時(shí)，安裝在轎廂內(nèi)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟，電梯管理人員通過(guò)視頻和對(duì)講，一邊安撫乘客的情緒，一邊通知使用單位、維保單位組織救援。不到半小時(shí)，維保人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)系統(tǒng)反饋，排除故障，救出受困乘客。”這就是電梯安全運(yùn)行運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)實(shí)際應(yīng)用。”
    日前，記者從廈門(mén)市質(zhì)監(jiān)局了解到，廈門(mén)市正試點(diǎn)啟動(dòng)公共物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行，以確保人員安全。在廈門(mén)市已有2800余部電梯安裝了物聯(lián)平臺(tái)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)報(bào)警功能。隨著《廈門(mén)市電梯安全物聯(lián)公共服務(wù)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》近期即將出臺(tái)，該市電梯安全物聯(lián)平臺(tái)也將有統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，廈門(mén)市的在用電梯都有望進(jìn)入公共安全物聯(lián)平臺(tái)。
    據(jù)了解，截至目前，廈門(mén)市共有電梯26550臺(tái)，其中乘客電梯17210臺(tái)。近五年來(lái)，電梯數(shù)量每年以13%左右的速度增長(zhǎng)。隨著電梯數(shù)量的快速增長(zhǎng)，在用電梯“老齡化”問(wèn)題日益突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市共有3366臺(tái)老舊電梯。這些電梯屬早期生產(chǎn)的產(chǎn)品，大都已進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的“故障高發(fā)期”。另一方面，廈門(mén)市電梯數(shù)量在快速增長(zhǎng)，而監(jiān)管力量卻并沒(méi)有得到相應(yīng)增加。安全監(jiān)察人手的不足，大大削弱了電梯使用管理環(huán)節(jié)、維護(hù)保養(yǎng)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)察力度，也影響投訴舉報(bào)調(diào)查處理的效率和對(duì)違法行為的查處力度。
    在此情況下，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建設(shè)“電梯安全物聯(lián)公共服務(wù)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)“故障預(yù)警發(fā)布、應(yīng)急快速處置、維保作業(yè)核查、狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)視”輔助電梯安全監(jiān)察的功能，是提高電梯安全管理水平的具體措施。據(jù)了解，廈門(mén)市從2012年下半年開(kāi)始著手電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，并在多個(gè)小區(qū)的電梯率先試點(diǎn)了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
    “采用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的每部電梯都安裝了傳感器，傳感器裝在電梯里，還可以當(dāng)做電視使用。”平臺(tái)研發(fā)和營(yíng)運(yùn)商之一，天成灝景投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。“2011年前企業(yè)就已在福建省投資建設(shè)免費(fèi)安裝的第三方電梯公共服務(wù)平臺(tái)，帶有公益性質(zhì)，目前在全省范圍內(nèi)已安裝13000多臺(tái)設(shè)備。啟動(dòng)項(xiàng)目以來(lái)，通過(guò)設(shè)備撥出的求救電話和短信已超萬(wàn)條（次），實(shí)際解困人員達(dá)上百例。此次廈門(mén)質(zhì)監(jiān)局出臺(tái)該技術(shù)規(guī)范將有利于行業(yè)發(fā)展，在全國(guó)范圍內(nèi)均有指導(dǎo)意義”
    電梯發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警，并發(fā)出溫情提示，只是公眾能直觀感受的功能之一。據(jù)介紹，該系統(tǒng)還具有電梯維保過(guò)程監(jiān)督、數(shù)字化維保管理、應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)等功能，并可即時(shí)將電梯運(yùn)行中搜集到的相關(guān)信息向平臺(tái)傳輸。天成灝景安裝的設(shè)備還滾動(dòng)播出防盜、防災(zāi)、正確使用特種設(shè)備、光盤(pán)行動(dòng)等公益廣告數(shù)千條。
    試點(diǎn)以來(lái)，廈門(mén)市電梯公共安全物聯(lián)平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)推廣多以商業(yè)運(yùn)作為主，由運(yùn)營(yíng)商與電梯使用單位、維保單位之間協(xié)商解決。為加強(qiáng)對(duì)全市電梯運(yùn)行安全的監(jiān)測(cè)管理，為了實(shí)現(xiàn)平臺(tái)建設(shè)今后有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)可循，廈門(mén)市質(zhì)監(jiān)局提出制定廈門(mén)市電梯安全物聯(lián)平臺(tái)規(guī)范。
    按照《規(guī)范》要求，廈門(mén)市電梯公共安全物聯(lián)平臺(tái)系統(tǒng)將具備三大功能。一是預(yù)警功能。平臺(tái)具備電梯故障自動(dòng)采集和統(tǒng)計(jì)、故障分析預(yù)警、故障或事故經(jīng)過(guò)還原、分析等功能；二是應(yīng)急功能。平臺(tái)提供電梯故障自動(dòng)報(bào)警，電梯維保人員第一時(shí)間掌握電梯故障情況，并實(shí)施救援。而且按照設(shè)計(jì)的救援機(jī)制和救援站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)就近救援，也可以應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)，不局限于只救援本單位維保的電梯，提高應(yīng)急救援的及時(shí)性和時(shí)效性；三是遠(yuǎn)程監(jiān)察。平臺(tái)的建設(shè)和應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)對(duì)使用單位、維保單位的日常管理、維保質(zhì)量的遠(yuǎn)程核查，延伸了監(jiān)察觸角，提高監(jiān)察效率，彌補(bǔ)安全監(jiān)察力量的不足。
    “即將出臺(tái)的《廈門(mén)市電梯安全物聯(lián)公共服務(wù)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》屬于推薦性地方規(guī)范，但它仍將成為行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范為電梯安全物聯(lián)公共服務(wù)平臺(tái)行業(yè)設(shè)定了最低準(zhǔn)入門(mén)檻。”廈門(mén)市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)人陳達(dá)龍表示，但是廈門(mén)市各電梯安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)單位從規(guī)范發(fā)布之日起，都必須按規(guī)范內(nèi)容參照?qǐng)?zhí)行。
    同時(shí)記者了解到，廈門(mén)市電梯物聯(lián)平臺(tái)的技術(shù)規(guī)范由《PART1：平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)》、《PART2：采集設(shè)備技術(shù)規(guī)范》、《PART3：采集設(shè)備與平臺(tái)的通信協(xié)議》、《PART4：平臺(tái)數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范》、《PART5：采集設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范》和《PART6：企業(yè)平臺(tái)建設(shè)技術(shù)要求》六個(gè)部分組成。按照《規(guī)范》要求，我市“電梯安全物聯(lián)公共服務(wù)平臺(tái)”將采用構(gòu)建“政府監(jiān)察平臺(tái)+企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)”的多層架構(gòu)體系；企業(yè)平臺(tái)必須能將電梯故障困人的處置過(guò)程上傳至監(jiān)察平臺(tái)，監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查看到電梯故障困人的處置過(guò)程。
    對(duì)于企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)，《規(guī)范》更明確要求必須設(shè)立呼叫中心， 24小時(shí)接聽(tīng)和處理與電梯安全相關(guān)的咨詢(xún)、投訴、報(bào)警和救援指揮調(diào)度。并能對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)的進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，將電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障信息、故障視頻自動(dòng)記錄存儲(chǔ)，有故障時(shí)主動(dòng)報(bào)警，發(fā)送短信通知相關(guān)人員，啟動(dòng)應(yīng)急處理或救援流程，指揮調(diào)度救援。還要能記錄存儲(chǔ)電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障信息，音視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、電梯維保及維修數(shù)據(jù)、電梯監(jiān)管終端數(shù)據(jù)和呼叫中心記錄數(shù)據(jù)，能從源頭上掌握電梯運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)，排除安全隱患。并可以對(duì)電梯的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)、維保及維修記錄數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、呼叫中心記錄數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計(jì)，為調(diào)查事故原因提供有力依據(jù)。
    此外，《規(guī)范》還要求企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)電梯公共安全媒體信息推送發(fā)布功能，可以將可公開(kāi)的電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)、維保數(shù)據(jù)和監(jiān)管數(shù)據(jù)通過(guò)安裝在轎廂內(nèi)的顯示器推送給社會(huì)公眾，并與之互動(dòng)，提高公眾的電梯安全意識(shí)，營(yíng)造關(guān)注生命安全、關(guān)注電梯安全的氛圍。

    “廈門(mén)已有天成灝景、東南和創(chuàng)等四家企業(yè)開(kāi)始試點(diǎn)物聯(lián)平臺(tái)建設(shè)。”陳達(dá)龍透露，《規(guī)范》正式發(fā)布實(shí)施后，質(zhì)監(jiān)部門(mén)下一步將考慮定期向公布符合標(biāo)準(zhǔn)要求、具備資質(zhì)的電梯安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)名單。由于通過(guò)物聯(lián)平臺(tái)系統(tǒng)，可以對(duì)全市在用的不同品牌電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行匯總，整梯和關(guān)鍵部件的故障率等數(shù)據(jù)都可以按品牌進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管，將來(lái)質(zhì)監(jiān)部門(mén)也會(huì)考慮對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行公布，便于市場(chǎng)選擇；并將系統(tǒng)上傳的維保記錄作為考核維保單位的一項(xiàng)量化考核指標(biāo)，強(qiáng)化對(duì)全市維保單位的監(jiān)管。