有沒有汽車配件產品專用檢具的計量檢定人員？

不知道論壇里有沒有汽車配件產品專用檢具的計量檢定人員？如果有的話，請留下聯系方式！并注明是什么配件！

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2008-5-19 16:24 編輯 ]

原帖由 格非 于 2008-5-16 12:24 發表
不知道論壇里有沒有汽車配件產品專用檢具的計量檢定人員？如果有的話，請留下聯系方式！并注明是什么配件！

測量汽車配件的專用量具多了，不知道LZ說的是那一種？？

例：反動機、車橋、剎車蹄、剎車片、球鉸接、減震器、制動器、變速箱等的所有專用檢具。我們單位就是做上述配件的，本人現在急需與該類計量檢定人員作技術交流！謝謝各位了！

我的一位朋友是做這些東西的，干了有十幾年了，不知對你有沒有幫助

按照你的說話，那可就多了，，我們也做其中的部分配件，，，與你們相同

原帖由 cheney 于 2008-5-19 12:33 發表
我的一位朋友是做這些東西的，干了有十幾年了，不知對你有沒有幫助

能不能把你朋友的聯系方式留下？請發短消息給我！謝謝！

我是做發動機配件的,
我們的檢具定期使用三次元進行測量.按圖紙規格進行判定.

我們是做發動機配件及變速箱配件的，請問有什么問題？

請問各位，像那些很復雜的綜合檢具（圖紙只是零部件的圖或無圖）各位是怎么檢定或校準的呢？我現在就遇到這樣的問題，一些光滑極限量規好檢，但就是這些綜合檢具我是無從下手。以前也沒有接觸過，這些檢具都是外地的分廠來回來的。外地的分廠原來都是不檢定的，所以問不到任何有價值的東西。但我們這是一定要檢定的，就是不知道方法！還請各位不吝賜教！

要是檢的話，你這種情況可能要很費事了，要是能找到圖紙是最好了，用三坐標測量，沒有的話有些地方是可以根據零部件的圖計算出來的，但有些就不能了。所以，我建議你還是從找這些檢具的原始圖紙開始吧。

這些綜合檢具都很大，三坐標根本不能測。而且有的有圖也只是零部件的圖紙。如果要檢定的話，就只能拆下來檢定，但有不敢保證能完全的組裝上去，還怕組裝出來還不如原來的呢。
我想用樣件對比法檢定，即：把某一產品當作樣件（此件留樣），用高精度的儀器去檢測它在綜合檢具上能體現出來的尺寸。得到數據后在用綜合檢具去檢測這個樣件。二著的數據差不能超過產品自身公差要求的1/10。不知道這個方法是否可行?或者是說有沒有更好的方發？希望有看到此貼的高手指教！謝謝！

拆下來檢是不可以的，用樣件比對應該是可行的，我們也沒有找到什么更好的方法

那你是用什么方發去檢定的呢？謝謝！

我們有圖紙，可以用三坐標測，但是現在我們的三坐標比較“忙”所以也想了這個對比測量的方法，只是這個提案領導還沒有批下來。

綜合檢具那么大，CMM能檢嗎？

你樣件比對的放法能說說嗎？

這種檢具一般都是用CMM進行周期檢測的，，如果自家的CMM檢測不了，就考慮找別的廠家或用別的辦法

我們準備將樣件的測量數據及樣件同時保存，并讓檢具用三坐標測量后的數據也進行保存，定期對檢具進行比對測量，測量結果若出現異常，再將檢具用三坐標進行測量，與保存的數據做對比，就知道問題出在哪里了。
當然我們這樣做的目的主要是為了減輕三坐標的“負荷”。

像那些綜合檢具，我連圖紙都沒有更不知道特性尺寸是什么、在哪！我根本沒辦法用CMM測量的！

你們檢測時，二著的測量差在什么范圍不屬于異常？

綜合檢具一般都是根據圖紙上三坐標檢測的，然后再用工件進行重復性驗證

贊同11樓的觀點，取一相對標準產品件做標準件進行測試，結果與高一等級測量設備檢測結果比對，制定接收標準并判斷。