船上用的功率表有誰檢定過？

船上用的功率表。根據原理是將兩個單相功率表合到一個表中，電壓接線是三個，但是提供的是兩相線電壓，電流接線是4個，其中兩個電流線是連接到一起的，提供的是兩相線電流，所以得到的三相的總功率。但是我沒檢過，試著用電能表檢定裝置檢，但是沒有結果。不知有哪位檢過這樣的儀表，提供一下經驗，我先謝謝了。

不是三相三線功率表嗎?
接線柱標的什么?

現場的電壓等級是多少，高壓還是低壓，電流有多大，電壓電流都接互感器了嗎？如果接了互感器，則二次電壓電流分別為100V、5A，B相電壓實際為0V，用電能表檢定裝置檢定時，功率表的B相電壓接線端應接電能表檢定裝置的UCOM。

接線柱共7個，電壓標的是R、S、T，電流是K、I、K、I，而且兩個K端是短接的，表上標注的電壓是440/220，電流是1000/5，所以因該是經過互感器后的220V，5A的。

試試看，行不行

估計就是普通的三相三線功率表,只不過考慮艦船上的安全性較差,作了一些特殊的接地處理.
按照上圖接入三相電壓和A,C相電流什么結果呢?

結果很慘，我們的電能表檢定臺燒壞了。

怎么可能呢，又沒有短路
怎么會燒

再說了就算短路也會在升流或升壓時報警啊

我也覺得奇怪，但是目前臺體無法啟動，標準表、電腦、手動操作臺三者無法正常聯系。

你是那個廠家的校驗臺？？
開機也開不起來？

一定是接線有問題，可能校驗臺被擊穿了，你仔細看一下功率表的接線圖。

可能是接線有問題，關鍵這個船是伊朗的船，表是法國的，沒有接線圖，已經聯系電能表檢定臺的廠家來維修。

1  R S T 肯定是電壓順序的輸入，
2  電流K  K I I  四個端子  ，而且兩個K端是短接的  
1）如果KK不可以分開的話，I  I 兩端直接加單項電流輸入，但是計算公式p=1.732*u*i*2*cos
2) 如果KK可以分開的話,在ＫＩ兩端分邊加入　Ａ　，Ｃ　兩項電流，計算公式p=1.732*u*i*cos

但是有一點不應該是ＫＫ兩端短接啊　！

原帖由 renachun 于 2008-10-1 14:21 發表
但是有一點不應該是ＫＫ兩端短接啊　！

一般電流互感器的次級是接地的，所以ＫＫ是短接的。臺體燒壞，應該不是被檢表的問題。

你可以找一下大連船舶重工的檢測校準中心請教一下

那么大電流當然會燒掉檢定裝置啊，可以接電流互感器的！

大概是兩表法測三相功率
可看一下
http://eelab.sjtu.edu.cn/dl/neww ... n/05/5040309585.pdf
用電能表臺檢也不會燒啊.

哎，我也曾經用電能表臺子檢過，額定條件下，3個同樣表的指示值差不多，但是指示值和標準值找不到關系

那表不是直接接的，有附件的，在附件上接線