目前,大氣污染已不僅僅是在幾個(gè)工業(yè)化國(guó)家中,它已逐漸發(fā)展成為世界性的公害。尤其是在一些大中城市,隨著汽車保有量的增加,汽車排氣污染物造成的環(huán)境污染情況將日趨嚴(yán)重。所以對(duì)汽車排氣污染物的監(jiān)控與防治,已處于刻不容緩的地步。要搞好汽車排氣污染物的監(jiān)控與防治,首先必須做好防治工作。用廢氣分析儀和煙度計(jì)測(cè)定排氣污染物濃度,目的是控制排氣污染物的擴(kuò)散,使其限定在被允許的范圍內(nèi),以達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境和自然界生態(tài)平衡的目的。
在汽車排氣分析的發(fā)展過程中,單測(cè)定汽油車就有非分散型紅外線分析儀、氫火焰離子型分析儀、化學(xué)發(fā)光分析儀等。而對(duì)柴油車而言有濾紙式煙度計(jì)、消光式煙度計(jì)(不透光度計(jì))。汽車綜合性能檢測(cè)站多采用非分散型紅外線分析儀和濾紙式煙度計(jì)、不透光度計(jì)來測(cè)量汽車排氣污染物的排放狀況。
對(duì)裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,我國(guó)現(xiàn)行的在用車排放檢測(cè)方法主要是怠速法、雙怠速法,由于只規(guī)定測(cè)量HC、CO的排放濃度,所以無法適應(yīng)新車發(fā)展的需要。部分城市為滿足實(shí)施更高排放檢測(cè)要求,將逐步實(shí)施工況法檢測(cè),檢測(cè)方法主要有穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)、瞬態(tài)工況法(IM)和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法(IG)三種………… |
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2008-9-5 19:54 上傳
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