全程誤差/回和誤差

我公司的量具可能有些部門的環境導致，清理、更換高輪、預緊游絲安裝后仍檢測經常出現要不全程誤差不合格，要不就是回程誤差不合格，怎么辦，請專業人土指點，是不是要把和高輪相結合的齒輪也換掉？

1.這和你的檢測設備有關系的，如一般規定百分表檢定儀誤差在3um/10mm；首先你的檢測設備要滿足。
2.如果你還是使用的機械式或機械打印式百分表檢定儀的話，呢么你就要注意你的視差了，一般要以垂直于
  指針去觀看。
3.可能你在安裝過程中游絲又松開來了。
4.如你所講，你更換了高輪（用你的話來定義的），那你有沒有去看看中心齒輪或游絲齒輪的模數是否一致， 一  般有時受撞擊后有可能會導致齒輪模數缺摸的現象。
5，安裝過程中，齒輪和測桿嚙合不緊密，也會導致市值的變化

百分表換了新配件后還是不合格是常見問題，這是因為它們之間的配合問題。

回程誤差不合格,一般是齒輪磨損后間隙過大造成的.

看表的使用情況了，建議把游絲輪及中心輪換了試試，另外要注意配合間隙，特別是高輪與測桿之間

游絲是否預緊？？？？

裝配孔是否變大，致使新齒輪裝配過松，達不到裝配要求