下廠檢定收取交通費(fèi)合理否？

下廠項(xiàng)目中只要有一個(gè)項(xiàng)目是校準(zhǔn)，就不會(huì)出現(xiàn)交通費(fèi)了。校準(zhǔn)費(fèi)的彈性太大了，完全可以消化交通費(fèi)

回復(fù) 26# 狼煙


    大實(shí)話。

回復(fù)  禮匪


    這個(gè)應(yīng)該不是理由。
    同樣的檢測(cè)量，如果打包給檢定機(jī)構(gòu)的，收費(fèi)可打折，交通費(fèi)用也 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2010-5-20 08:15

這怎么不是理由說來聽聽啊。
為了競(jìng)爭(zhēng)的需要，不要說減免，虧本也要做，并不是說虧本做下來的價(jià)格才是合理的

計(jì)量檢定收費(fèi)的有關(guān)規(guī)定



一、經(jīng)檢定的計(jì)量器具，無論合格與否，被檢定單位均應(yīng)繳納檢定費(fèi)。經(jīng)檢定不合格的計(jì)量器具，如由檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行修理，已收取修理費(fèi)的，再次檢定不得收取檢定費(fèi)。

二、根據(jù)實(shí)際需要實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢定的，被檢定單位應(yīng)提供滿足檢定所需要的場(chǎng)所、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸工具、輔助人員等相關(guān)條件，并負(fù)擔(dān)檢定人員的差旅費(fèi)、檢定設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)及其它支出的有關(guān)費(fèi)用（雙方可簽定相關(guān)協(xié)議）。

三、計(jì)量器具使用單位沒有不可抗拒原因，而不按法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)安排的周期計(jì)劃送檢的，檢定機(jī)構(gòu)在檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加收20％的檢定費(fèi)。

四、已列入周期檢定計(jì)劃的計(jì)量器具，檢定機(jī)構(gòu)拖延當(dāng)?shù)赜?jì)量行政部門規(guī)定的檢定期限，送檢單位有權(quán)要求及時(shí)安排檢定，并免繳部分或全部檢定費(fèi)。

（一）拖延1－15個(gè)工作日免繳30％的檢定費(fèi)；

（二）拖延16－25個(gè)工作日免繳50％的檢定費(fèi)；

（三）拖延25個(gè)工作日以上免繳全部檢定費(fèi)；

（四）拖期70個(gè)工作日以上，按檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償送檢單位；

（五）需要修理的計(jì)量器具，修理時(shí)間由雙方協(xié)商，不受檢定期限限制；

（六）檢定機(jī)構(gòu)因不可抗拒原因，未能按期完成檢定，經(jīng)有關(guān)部門審查屬實(shí)，不受以上有關(guān)規(guī)定限制，但應(yīng)及時(shí)通知送檢單位。

五、送檢單位要求出具檢定規(guī)程規(guī)定以外的檢測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)檢定機(jī)構(gòu)同意，在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加收20％的檢定費(fèi)。

六、檢定收費(fèi)中包括檢定證書費(fèi)。丟失檢定證書要求補(bǔ)發(fā)的，應(yīng)書面提出申請(qǐng)并經(jīng)原檢定機(jī)構(gòu)核實(shí)后可予以補(bǔ)發(fā)。由于補(bǔ)發(fā)證書中的相關(guān)內(nèi)容和數(shù)據(jù)等，需要重新查找原始資料，核實(shí)、計(jì)算檢定數(shù)據(jù)，故要收取手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為150元。

七、送檢單位應(yīng)自收到檢定機(jī)構(gòu)通知之日起30日內(nèi)繳納檢定費(fèi)，并領(lǐng)取計(jì)量器具。逾期不領(lǐng)取者每日按檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的2％加收保管費(fèi)；超過60日每日按檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的4％加收保管費(fèi)；超過6個(gè)月不領(lǐng)取者，按無主處理。

八、仲裁檢定收費(fèi)按不超過計(jì)量檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的2倍收取。校準(zhǔn)和測(cè)試收費(fèi)由檢定機(jī)構(gòu)和計(jì)量器具使用單位雙方協(xié)商議定。

出檢的交通費(fèi)用在早期的（92年左右）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中可以加收20%的檢定費(fèi)，那時(shí)候下廠檢定的少，交通工具也很薄弱，因此如果有則多為企業(yè)過來接的，且業(yè)務(wù)指標(biāo)也沒要求，交通費(fèi)也就不收了。
2002年后的國(guó)家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于交通費(fèi)等收取是雙方協(xié)商收取，沒有進(jìn)行量化，導(dǎo)致以后出臺(tái)的省收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的，以前我們有在收這部分的檢定費(fèi)，如加油機(jī)檢定，后來審計(jì)局的同志審計(jì)的時(shí)候認(rèn)為，出檢的話不能一概按照20%收，地點(diǎn)有近有遠(yuǎn)，時(shí)間有長(zhǎng)有短，應(yīng)該根據(jù)不同情況進(jìn)行收取，如果是出車費(fèi)用的話，則應(yīng)該根據(jù)車輛情況定出一公里收多少錢等等。。。實(shí)際操作比較繁瑣，本地區(qū)的也的確不是很遠(yuǎn)，索性就不收了。至于省市級(jí)下廠檢定要收交通費(fèi)，我認(rèn)為也是合理的，畢竟對(duì)于你一個(gè)廠的費(fèi)用減免200元的話，對(duì)于全省全市的減免費(fèi)用就是幾萬甚至幾十萬了。
如果要節(jié)省支出，建議還是把同類的儀器設(shè)備的檢定周期進(jìn)行壓縮，減少要求下廠的頻率。

我們這邊是收的，而且很貴，特別是地磅檢定的時(shí)候收的還是比較多的，距離20公里，做個(gè)100T的地磅要收1500RMB，感覺很高。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)里明確規(guī)定是可以收取在。

國(guó)家有規(guī)定的。
流連 發(fā)表于 2010-5-19 20:41

    我們也是按這個(gè)執(zhí)行的

回復(fù) 1# 吉利阿友


    江蘇省計(jì)量檢定收費(fèi)規(guī)定

六、根據(jù)實(shí)際需要實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢定的，被檢單位應(yīng)提供滿足檢定所需要的場(chǎng)所、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸工具、輔助人員等相關(guān)條件，并負(fù)擔(dān)檢定人員的差旅費(fèi)、檢定設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)及其他支出的有關(guān)費(fèi)用（雙方可簽定相關(guān)協(xié)議）。集貿(mào)市場(chǎng)和餐飲業(yè)的計(jì)量檢定不得加收上述費(fèi)用。

    不同省的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能不一定相同，應(yīng)按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

我們這里一般都要收取。如果廠家不愿意交這筆費(fèi)用就得出車接檢定員到現(xiàn)場(chǎng)。

我們這里也是要收取一定的出檢費(fèi)用，近處市區(qū)內(nèi)不收，外地由于出車費(fèi)和住宿費(fèi)比較高，才收取。

這個(gè)就是檢定與校準(zhǔn)的區(qū)別。國(guó)家壟斷的結(jié)果，人家一定要收，那你也沒轍呀。你又不能不送吧。

適當(dāng)?shù)氖杖∵€是必要的！

回復(fù) 14# 吉利阿友 我們這的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)里的確有 ：現(xiàn)場(chǎng)檢定，被檢單位應(yīng)提供滿足檢定所需要的場(chǎng)所、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸工具...（雙方可簽訂相關(guān)協(xié)議）。過去單位經(jīng)濟(jì)吃緊，要車沒車，交通的確有困難，非得企業(yè)提供交通不可，要不不能及時(shí)上門，只有等；現(xiàn)在可不一樣了，提不提供交通工具都基本能滿足企業(yè)要求。所以更不會(huì)特別向企業(yè)提交通工具、安排住宿的事了。

我們公司也會(huì)被收交通費(fèi)，不過計(jì)量所都有正規(guī)發(fā)票出具，本人覺得很正規(guī)，報(bào)銷也說得過去！

好象還好吧，每次他們都是一路檢過去，不只檢我們這里一家公司，收點(diǎn)也是應(yīng)該的，不過檢大的汽車衡時(shí)費(fèi)用就有點(diǎn)貴了，有一兩千。。。。。

我們計(jì)量所沒有收取交通費(fèi)，雖每年有收入指標(biāo)，但從沒收過，我建議適當(dāng)收取，畢竟檢測(cè)費(fèi)用還要打折，

要收費(fèi)，除非是廠家自己來拉設(shè)備和檢定員，不然油錢，車輛損耗費(fèi)叫我們自己掏腰包？

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)費(fèi)用并未考慮現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)來回費(fèi)用，因?yàn)檫@些費(fèi)用是不確定的。比如：去30公里外的現(xiàn)場(chǎng)，和去300公里外的現(xiàn)場(chǎng)，費(fèi)用肯定不同。
我認(rèn)為這筆費(fèi)用應(yīng)該收，但技術(shù)機(jī)構(gòu)應(yīng)該提前與企業(yè)溝通好具體數(shù)額。

原則上是要收取的。具體可以和企業(yè)談。

回復(fù) 44# jetgfjl


    說的相當(dāng)?shù)暮醚健?br />     是的，收費(fèi)是該按車次收/公里數(shù)收/還是按檢定費(fèi)比例的多少來收取呢。
    說出了爭(zhēng)論的關(guān)鍵了。

我們一般是按照檢定的價(jià)格額外收取20%的下廠檢定費(fèi)用，一般都打在檢定費(fèi)里的，不另外列支。

我們這里收交通費(fèi)的。不然就是廠家來車接我們。

交通費(fèi)加在檢定費(fèi)里了，一張發(fā)票。

計(jì)量所，檢測(cè)機(jī)構(gòu)下廠都是收路費(fèi)的。