德國使用齊柏林新技術飛艇開展氣候研究

德國即將使用齊柏林新技術(NT)飛艇開展迄今為止持續(xù)時間最長的歐洲氣候監(jiān)測研究。德國聯(lián)邦教研部長沙萬和歐盟委員會研究創(chuàng)新總干事Robert-Jan Smits共同出席了開幕式。本次飛艇將飛行二十周，飛越整個歐洲，測量荷蘭、意大利、亞得里亞海以及在2013年飛越芬蘭測量有關空域數(shù)據(jù)。德國尤利希研究中心負責協(xié)調飛艇的本次飛行，這也是歐盟第七款家研究計劃資助的歐盟大研究計劃“PEGASOS”的一部分。
    本次飛艇飛行將測量大氣化學對氣候變化的影響，并弄清楚其中的關鍵過程。這是第一次應用齊柏林飛艇作為研究平臺在全歐洲范圍內進行氣候研究，在此之前該飛艇在德國聯(lián)邦教研部的支持下曾經(jīng)有兩次在德國博登湖地區(qū)進行實驗性飛行。這項研究主要要弄清楚在近地空氣層中的兩項關鍵數(shù)據(jù)：大氣羥基，即空氣中的“自我清潔劑”；氣溶膠，即微小顆粒。弄清楚大氣的自我清潔能力在氣候研究上具有重要意義。齊柏林新技術飛艇作為氣候研究的飛行平臺，相對于飛機具有速度較慢，可以長時間懸停，以及方便垂直起降，可以24小時不間斷提供檢測數(shù)據(jù)的優(yōu)點，通過飛艇搭載研究測量儀器，可以作為飛機測量和固定地面測量站的理想補充。

技術的回歸··