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被拍超速 司機(jī)質(zhì)疑測速有問題 現(xiàn)場檢測 質(zhì)監(jiān)部門澄清沒問題
道滘萬道路昌平路段人行天橋下的測速點讓不少司機(jī)中過招。“被拍得很冤枉,我根本沒有超速。”司機(jī)黃先生表示很無奈。有些駕駛員甚至懷疑這個測速設(shè)備有問題。昨日上午,交警部門邀請廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局東莞計量院的專家,現(xiàn)場對市民反映的測速點作檢測。
檢測結(jié)果顯示設(shè)備正常
昨日上午11時,廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的葉主任帶領(lǐng)工作人員攜帶專業(yè)檢測設(shè)備來到了道滘鎮(zhèn)的萬昌路,應(yīng)邀對該道路昌平路段的固定測速設(shè)備進(jìn)行檢測。
記者在現(xiàn)場看到,專家將多功能速度儀加裝在一輛小車上,然后駕駛小車以90千米/小時、80千米/小時、70千米/小時、60千米/小時等不同速度通過該測速設(shè)備,對該設(shè)備進(jìn)行測試,結(jié)果時速在73千米以上的都被拍照了,而時速低于73千米的均未拍照。
葉主任告訴記者,該測速設(shè)備設(shè)定的限速為60千米/小時,由于每輛車儀表盤顯示的速度可能有偏差,所以在東莞,每個測速點都會設(shè)有10公里的誤差值,正常來說,當(dāng)車輛行駛速度超過71千米/小時時,設(shè)備才會自動拍照。
葉主任還介紹,按照行業(yè)規(guī)范,如道路限速為60千米/小時,測速設(shè)備抓拍的起點不能低于70千米/小時,可以高于70千米/小時,但最大幅度必須控制在6公里以內(nèi),也就是說在限速60千米/小時的路段,測速設(shè)備從70-76千米/小時開始抓拍都屬于正常范圍。葉主任表示,通過檢測,該設(shè)備使用狀況正常,質(zhì)量沒問題。
違法司機(jī)建議提升限速
應(yīng)邀一起參加現(xiàn)場檢測的黃先生表示,自己在這個點被抓拍了兩次。在現(xiàn)場,黃先生還回憶起那兩次超速的經(jīng)歷。“兩次被拍都是在晚上,下完高速之后自己明明覺得減速了不少,可沒想到還是超速了。”黃先生自己也認(rèn)為,長時間的高速駕駛會讓人產(chǎn)生一種慣性,當(dāng)車輛駛離高速公路時,不知不覺就將車速提升了。他還說,該路段道路寬,又比較直,尤其是晚上車流小的時候,可能不經(jīng)意間就超速了。雖然在事實面前意識到自己被拍不存在冤枉,但黃先生還是提出想法:“能不能將該路段的限速提升一點,這么好的道路,限速60千米/小時有點低,最好是直接撤銷這個測速點。”
謹(jǐn)慎駕駛勿超速
交警提醒
交警部門介紹,近段時間以來,很多司機(jī)或在網(wǎng)上留言,或來大隊反映,質(zhì)疑萬道路昌平路段人行天橋下測速點存在質(zhì)量問題,為了保證執(zhí)法公正,特地邀請質(zhì)監(jiān)部門的專家做一次現(xiàn)場檢測。
黃先生建議此路段提升限速是否可行?道滘交警大隊負(fù)責(zé)人告訴記者,其實道路的限速并不是交警部門負(fù)責(zé)管理的,而是相關(guān)主管部門根據(jù)道路的規(guī)劃以及通行能力,并綜合安全因素按照行業(yè)規(guī)范而制定的。對于市民反映的是否可以提速等問題,該負(fù)責(zé)人表示,會將這一情況通報相關(guān)部門處理。
該負(fù)責(zé)人也提醒,駕駛員在駛離高速公路之后會有一段時間的適應(yīng)期,不能靠感覺來判斷是否超速,而應(yīng)該根據(jù)提示牌按照限定速度行駛。另外,當(dāng)夜間車流量小的時候,很多司機(jī)會不由自主地加速行駛,在不注意限速的情況下,容易超速。(南方日報) |