云檢測讓高污染機動車無處遁形

科技日報訊 據北京市環保局今年發布的一項PM2.5來源解析結果，機動車對北京市大氣污染造成影響最大，約占60%。面對新一輪的霧霾季，你知道自己汽車的排放污染量嗎？近期，為科學有效降低霧霾，山東省環保廳將加強全省機動車尾氣檢測線聯網,進行試點推廣應用機動車云檢測。同時，開展檢測線對比,將聯合公安廳、交通廳對機動車實施電子標簽管理。
　　據了解，該機動車云檢測管理平臺，是將高智檢測設備結合云計算和物聯網技術，準確收集機動車原始排放數據，實現環檢便捷、快速、公正、透明，同時，借助云檢測管理平臺，車主通過手機便可知道自己的污染量。
　　據了解，該大數據云檢測平臺可對檢測過程實現智能化實時監管。對承擔檢測仲裁任務的檢測線，對檢測設備聯網檢測前需進行嚴格的質量考核，不符合國家標準和數據誤差高于10%的檢測設備禁止聯網檢測，還用移動車檢測比對系統對檢測線進行統一技術比對，對聯網檢測收集的過程數據進行實時動態監管，并與云檢測大數據中心互動，以保障檢測數據的真實性和準確率。
　　據國家機動車污染防治專業委員會的一項調查顯示，全國使用簡易工況法對在用車尾氣排放進行檢測的檢測設備約有4000條以上，但90%是拼湊的假冒偽劣技術。
　　國家機動車污染防治專業委員會副主任顏梓清說：“云檢測的誕生能為我國有效控制機動車污染提供有力的技術支撐和保障。一輛高污染車相當于5—10輛每公里排放污染量低于2g的綠色車，機動車云檢測，自動根據車輛排放狀況分類管理，智能統計機動車排放污染量，溯源機動車檢測狀況和數據，實時分辨出高污染車。”
　　2012年底，山東省對約1萬輛車的汽車尾氣污染按每公里排放多少“克”進行檢測，數據顯示，排放量大于9.2g/km約9.6%的高污染車輛排放了約59%的污染物，64.8%的車輛排放量在2g/km以下，污染物排放量只占10.8%。
　　據了解，目前云檢測平臺可支持1000多條檢測線同時開展車輛檢測，并通過視頻和數據雙監控對檢測線的檢測數據進行實時質量控制。機動車檢測污染數據分析計算、過程質量監控、結果確認等工作統一由省級云檢測平臺完成。
　　目前，山東省環保廳已經開始加強全省機動車尾氣檢測線聯網，開展了對現有檢測機構和檢測設備的檢查工作，發現了諸多問題。下一步，山東省環保廳將按國家環保部要求重點推動云檢測試點工作，并計劃對機動車實施電子標簽管理，讓高污染車無處遁形。（科技日報）