外徑千分尺示值誤差修理的新方法——互換式研磨

       外徑千分尺是曲軸車間檢測曲軸尺寸的重要量具，外徑千分尺的示值超差也是量具檢定修理中的常見項目。在工作中，我發現對于不同測量范圍的外徑千分尺，由于測量尺寸相對單一，其超差點也是相對固定的。例如，曲軸車間使用的測量范圍為25－50mm的外徑千分尺是用來測量?43mm曲軸小頭的，超差磨損的點通常是40.36mm；測量范圍為50－75mm的外徑千分尺是用來測量?64mm曲軸拐頸,超差磨損點通常是65.36mm；測量范圍為75－100mm的外徑千分尺是用來測量?80mm的曲軸主軸頸，它的超差點是80.12mm。
      以往采用傳統式研磨微分絲桿的方法是把外徑千分尺的超差點的負值作為零點，其余示值檢定點作為高點進行普遍研磨修理。這種研磨方法費時費力，而且經常用這種方法研磨，會使外徑千分尺的微分絲桿螺距增大、使用周期縮短，最終導致外徑千分尺的報廢。
      我們都知道：不同測量范圍的千分尺的量程是固定的，都是25mm。根據這種情況，我嘗試著把同一生產廠家，不同測量范圍的外徑千分尺的微分絲桿互換后，再進行檢定修理。我把這種方法稱之為“互換式研磨”。
因同一廠家的微分絲桿的直徑和測桿后部錐體錐度相同，所以經過互換的微分絲桿能夠很好地與尺架及微分筒配合，從而保證了其各部位相互作用的合格。經過平行性的檢定修理合格后，重新調整零位，通過少量研磨，就能夠使超差千分尺達到檢定要求。并且，經過互換式研磨的千分尺，其固定測量點獲得了很大的修磨余量，能夠延長千分尺的使用壽命2~4倍。
        采用“互換式研磨”，不但降低了修理工的勞動強度提高了工作效率，而且大大延長了量具的使用壽命，降低消耗節約了成本。這種修理方法在修復單一測量固定尺寸的外徑千分尺的示值超差時，其效果良好，值得推廣！:victory: :victory:

有沒有具體介紹研磨步驟的帖子？要詳細的，有圖解是最好的

個人感覺如果用于測量固定尺寸的話根本不用修理示值超差
只要在測量的固定尺寸把千分尺調準就可以了
不知道我這樣想的對不對
望有經驗的指導

即使換絲桿,其誤差只是轉換到另一把尺子上去了,還一樣存在,按檢定規程仍要修理.
對固定點進行校準,是個好辦法,我公司也是這樣的,當然這與檢定規程有點相沖,但它確實能延長千分尺的壽命,我公司采用,是因為公差比較小,因此是在滿足檢定規程的基礎上進行精確微調!

這不失為一個新的思路,好的方法,但做為計量人員,最好還是按檢定規程進行,當然,如果修理人員的素質不高,很可能造成量具越修越壞的情況,

回復 1# qquu588


    量程也50mm的，只不過市埸上很少