機動車排放污染物檢測方法分析（原創(chuàng)）

隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國居民收入水平提高，車輛價格下滑，中國公路運輸設(shè)施和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的迅速增加，以及政府鼓勵汽車消費的政策的逐步實施，全國機動車保有量越來越大，而機動車排放氣逐漸成為大氣污染物的主要來源之一。
目前機動車排放氣體檢測機構(gòu)所執(zhí)行的標準主要是GA468-2004《機動車安全檢驗項目和方法》和GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》， GA468-2004《機動車安全檢驗項目和方法》6.2.2條款明確規(guī)定了排氣污染物測量的測量方法。GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》中14.1的條款規(guī)定：機動車排氣污染物排放應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定。
為治理大氣污染，國家質(zhì)檢總局、環(huán)保總局聯(lián)合頒布了GB14621-2002《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法（怠速法）》，GB 19758-2005《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》，GB3847-2005《車用壓燃式發(fā)動機及壓燃式汽車排放煙度排放限值及測量方法》和GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排放污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》等強制性國家標準。其中壓燃式發(fā)動機汽車就是俗稱的柴油車，點燃式發(fā)動機汽車就是俗稱的汽油車。

[ 本帖最后由 燭影 于 2008-10-13 08:11 編輯 ]

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