淺談?wù)媸綐悧U量表維修

淺談?wù)媸礁軛U量表維修

正面式杠桿量表維修
一．在維修之前我們先了解一下杠桿量表的原理﹕把杠桿測頭的位移﹐通過機械傳動系統(tǒng)變?yōu)楸磲樀慕俏灰撇⑦M(jìn)行讀數(shù)
二．杠桿量表的傳動機構(gòu)類型比較多﹐但基本上分為二大類﹕杠桿-------齒輪傳動機構(gòu)和杠桿--------螺旋傳動機構(gòu)，上圖為常見的杠桿-------齒輪傳動式量表。
三．杠桿量表的結(jié)構(gòu)型式也較多﹐按照表盤位置與測量桿的運動方向的關(guān)系﹐分為正面式﹑側(cè)面式和端面式杠桿量表。 以下我們所講的維修以正面式杠桿量表為主。
四．杠桿量表送修原因常見有以下幾種。
1.用手撥動測量桿時歸零良好﹐但校正時誤差過大。
2.歸零不穩(wěn)定。
3.用手撥動測量桿時﹐指針不規(guī)則亂跳。
4.指針完全卡死。
五．以上問題的解決方法
1.用手撥動測量桿時歸零良好﹐但校正時誤差過大。
A.測頭(1)磨損嚴(yán)重﹐應(yīng)更換新測頭
B.扇形齒輪(9)或大齒輪(10)有輕微磨損﹐應(yīng)更換。
2.歸零不穩(wěn)定。
A．扇形齒輪(9)或大齒輪(10)有輕微磨損﹐應(yīng)更換。
B．測頭(1)與轉(zhuǎn)軸(4)的配合松動。應(yīng)用專用起子把測頭(1)旋緊。
C．轉(zhuǎn)軸(4)與主體的配合松動﹐應(yīng)有一字起子旋緊螺絲(6)
注意﹕旋緊螺絲(6)后應(yīng)回轉(zhuǎn)30度角﹐因為過緊會導(dǎo)至測頭擺動不順暢﹐也會產(chǎn)生較大的誤差。
3.用手撥動測量桿時﹐指針不規(guī)則亂跳。
A.扇形齒輪(9)或大齒輪(10)有斷牙現(xiàn)象﹐應(yīng)更換。
B.齒輪組(16)與主體的配合松動﹐應(yīng)取下表蓋指針及表盤﹐(其組裝方法請參照第六項)
C.游絲組(18)的回程力失效﹐(其調(diào)試方法請參照第六項)
D.主體蓋(11)背面的回程鋼絲(12)與扇形齒輪(9)沒有配合上。(其組裝方法請參照第六項)
4.指針完全卡死。
A.齒輪組(16)與主體的配合過緊﹐應(yīng)取下表蓋指針及表盤﹐(其組裝方法請參照第六項)
B.扇形齒輪(9)與主體的嚙合處生銹﹐應(yīng)取下清洗。
六．安裝
1.安上扇形齒輪(9)及大齒輪(10)后安上主體蓋(11)﹐在上時注意主體蓋(11)背面的回程鋼絲(12)一定要卡上扇形齒輪(9)有溝槽。
2.用手撥動測量桿看其傳動是否順暢﹐如還有不順暢現(xiàn)象則重復(fù)(六--1)步驟。
3.用指針(25)配合中心輪(17)﹐順時針旋轉(zhuǎn)三圈﹐用手捏住指針不讓其回轉(zhuǎn)﹐同時用齒輪組(16)與主體配合。
4.在齒輪組(16)與主體配合時﹐應(yīng)將齒輪組(16)順時針靠緊主體﹐這樣才能使中心輪(17)與大齒輪(10)有良好的嚙合。不過過緊的話也會使齒輪組無法傳動﹐所以應(yīng)先輕微鎖緊兩螺絲(26)中的右邊一個。輕輕逆時針旋轉(zhuǎn)齒輪組(16)﹐此時捏住指針的手松開﹐按緊齒輪組(16)后用手撥動測量桿看其傳動是否順暢﹐如有卡住的現(xiàn)象﹐則再用手按住指針輕輕逆時針旋轉(zhuǎn)齒輪組(16)﹐直至傳動順暢為止。
5.取下指針。
6.裝上表盤﹑指針及表蓋。

結(jié)構(gòu)圖未能上傳是什么原因呀?

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2007-5-25 11:19 編輯 ]

結(jié)構(gòu)圖用WinRAR壓縮成附件。

在計量論壇上怎樣發(fā)附件
http://m.dy313.com/thread-5317-1-1.html

是不是我級別不夠呀?
按上面的說法我怎麼沒有找到呢?

打開“新帖”或“回復(fù)”，里面都有“上傳附件”。點“瀏覽”，找到你用WinRAR壓縮成的附件，再點附件所在的文件夾的“打開”，這就完成了選中，最后點“發(fā)表話題”（或“發(fā)表回復(fù)”），大事告成。

謝謝版主悉心指導(dǎo),但我看了我的權(quán)限,在上傳附件欄中是x

積分達(dá)到10個，就能發(fā)附件了。

當(dāng)然可以,可用酒精和WD-40防銹油同時清洗,多擦拭,沒問題!

送到所里來檢定的杠桿表
有全程超差的許多是測頭與表體不匹配

我也遇到過很多類似的問題，槓桿百分個所匹配的測頭應(yīng)是相對來長的。而千分表所匹配的測頭依是相對來說短點了:victory: