質(zhì)檢總局:兒童安全座椅9月1日起將強制3C認證

據(jù)交通部數(shù)據(jù)報告顯示，我國每年有將近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故。目前，兒童安全座椅已經(jīng)被納入國家強制性產(chǎn)品認證目錄，將于今年9月1日起實施。

據(jù)交通部數(shù)據(jù)報告顯示，我國每年有將近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故。目前，兒童安全座椅已經(jīng)被納入國家強制性產(chǎn)品認證目錄，將于今年9月1日起實施。

數(shù)據(jù)顯示，兒童死于交通事故很大一部分是因為缺少必要的安全保護措施，也就是兒童安全座椅。另一份數(shù)據(jù)顯示，全球銷售的兒童安全座椅中，六成是“中國制造”，但中國人自己使用它的比例卻只有1%，即便在一些大中城市，使用率也不到5%。

根據(jù)權威監(jiān)測，汽車時速在50公里時發(fā)生碰撞，慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力，對只有10公斤的幼兒，沖擊力接近300公斤，這種情況下，家長是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排，則會對孩子的頭部造成直接沖擊。

今年9月1日起，國家質(zhì)檢總局將對安全座椅產(chǎn)品實施強制性3C認證，3C認證將成為產(chǎn)品能否上架售賣的標準。

中國玩具和嬰童用品協(xié)會會長梁梅說，如果產(chǎn)品有3C的標志，就說明產(chǎn)品質(zhì)量符合國家的強制性標準，在產(chǎn)品安全的基礎上消費者再根據(jù)不同的功能挑選符合寶寶使用和汽車使用的安全座椅。這個標準參考了歐盟和美國的標準，接近國際水平。

據(jù)了解，目前，全球已經(jīng)有40多個國家明確立法，規(guī)定12歲以下兒童都適用兒童安全座椅。在我國，上海、山東、深圳3地也已經(jīng)對4歲以下兒童乘坐私家車，必須使用安全座椅做了強制規(guī)定。業(yè)內(nèi)預計，兒童安全座椅市場將迎來高速發(fā)展，需求量每年將增至1200萬到1500萬個。（央廣網(wǎng)）